Jakohihna on yksi seuraavista välttämättömät ainesosat autosta. Jos et kuitenkaan kiinnitä liikaa huomiota, hihnan rikkoutuminen voi vahingoittaa erittäin vakavia moottorin toimintahäiriöitä. Kaikki ovat jo kuulleet, että jakohihna on vaihdettava tässä Opel Vivaro Combissa tai minkä tahansa tyyppisessä autossa. Ymmärtääksemme ongelmat oikein, käymme läpi jakohihnaa koskevan kysymyksen: Mikä on sen rooli, mihin tarkoitukseen se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta miten se muutetaan. Tässä on itse asiassa täydellinen yksinomainen hammashihnatiedosto!
Mihin jakohihnaa käytetään Opel Vivaro Combissa?
Opiskelemaan Opel Vivaro Combin hihnan toimintaa sinun on ymmärrettävä, mitä kuuluisa jakelu. Itse asiassa jakauma, se on mekaanisten komponenttien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosja pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, ajettu kampiakselin ketju, joka puolestaan kantaa hihnapyörää nokka. Eri ajoneuvotyypeistä riippuen se voi samanaikaisesti ajaa hihnapyörää injektiopumppu mutta myös vesipumppu useimmissa moottoreissa. Jos tiivistämme, se on jakohihna, joka sallii ajaa männät ja moottorilohkon muut osat niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa Opel Vivaro Combin jakohihna?
Materiaalinsa ansiosta kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Olettaen, että ajat paljon, vyöstä tulee paljon vähemmän muokattavissa ja vähemmän kestäviä. Tämä ilmiö on erityisen havaittavissa, jos asut kaupungissa, jossa on jatkuvia alkuja. Jos päinvastoin ajaa hyvin vähän, hihna voi luistaa. muotonsa jos se pysyy koko ajan samassa asennossa. Jos tämä hihna rikkoutuu tai poistuu paikaltaan, se aiheuttaa moottorin pysäytys hetkellinen. Myös supistuminen voi vahingoittaa useita moottorin osia. Siksi on välttämätöntä olla varovainen. Ymmärrämme nyt, milloin sinun on muutettava sitä.
Milloin vaihtaa jakohihna Opel Vivaro Combi -laitteeseen?
Hihnan ongelmana on, että siinä ei ole kulumisenilmaisinta. Siksi on vaikea arvioida sen tilaa, varsinkin kun se on tuskin tavoitettavissa moottorin sisällä. Helpoin tapa olla rikkomatta moottorilohkoa on lukea valmistajan ohjeet. Kuitenkin joskus on välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kmtai jopa jokainen 5 vuotta. Tietyt syyt, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa ennenaikaisesti.
Kuinka vaihtaa jakohihna Opel Vivaro Combissa?
Opel Vivaro Combin jakohihnan vaihtaminen ei ole helppoa. Itse asiassa se on olennainen osa moottorilohkoa, joten jos tätä ei tehdä oikein, tämä johtaa väistämättä ajoneuvoon suuriin vaurioihin. Tätä manipulointia ei itse asiassa suositella ilman autotallin omistajan yritys. Jakohihnan vaihtamiseksi sinun on ensin hankittava jakelupakkaus täydellinen. Seuraa seuraavat vaiheet, jotta voit vaihtaa vyön:
- Varmista, että kiristimen hihnapyörä on löysällä, jotta hihna on rento.
- Irrota jakohihna.
- Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
- Vaihda uusi vesipumppu
- Aseta rullat vastaaviin paikkoihin
- Kiinnitä jakohihna paikoilleen merkkejä noudattaen
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan verenpainemittarilla
- Käytä moottorilohkoa käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikierrosta
Yhteenveto
Siksi on tärkeää tietää useita kohtia ennen korjausten aloittamista. Vyö on a ajoneuvon pääomakomponentti, tämä mahdollistaa eri osien synkronoinnin. Sen väistämätön kuluminen vaatii sen vaihtamista melko usein. Jos viivästyt liikaa, koko asia voi vahingoittaa ajoneuvoa peruuttamattomasti. Lopuksi on välttämätöntä, että sinulla on hyvät mekaaniset taidot, jotta voimme aloittaa tällaisen korjauksen. Voila, avain on nyt käsissäsi. Hyvä tie !