Jakohihna sattuu olemaan yksi useimmat pääomaelementit autosta. Jos hihna ei kuitenkaan kiinnitä liikaa huomiota, rikkoutunut hihna voi vahingoittaa erittäin vakavia moottorin toimintahäiriöitä. Kaikki tietävät, että tämä jakohihna on vaihdettava Opel Vivaro Tourissa tai missä tahansa automallissa. Joten jos haluat hallita asiat oikein, käymme läpi hammashihnaa koskevan kysymyksen: Mikä on sen rooli, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta miten se korvataan. Tässä on siis pieni, yksinomainen tiedostojen jakohihna!jakohihnan vaihto-Opel-Vivaro-Tour

Mihin jakohihnaa käytetään Opel Vivaro Tourissa?

Joten jos haluat ymmärtää minkä tahansa Opel Vivaro Tourin hihnan toiminnan, sinun on ymmärrettävä, mitä kuuluisa jakelu. Käytännössä jakauma ohjaa mekaanisia komponentteja kokonaisuudessaan pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, ajettu kampiakselin ketju, joka puolestaan ​​ajaa hihnapyörää nokka. Automallista riippuen se voi samalla soittaa auton hihnapyörään injektiopumppu mutta myös vesipumppu useimmissa järjestelmissä. Yksinkertaisesti sanottuna se on jakohihna, joka sallii kääntää männät ja useita moottorilohkon osia niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa jakohihna Opel Vivaro Tourissa?

Johtavuutensa vuoksi kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Olettaen, että ajat paljon, kävelyvyöstä tulee paljon vähemmän muokattava ja vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus tulee yhä havaittavammaksi, jos ajat sisäisesti ja jatkuvasti. Jos toisaalta ajat vähän, hihna voisi muotonsa pysyessä samalla asennossa koko ajan. Tällä hetkellä vyö rikkoutuu tai irtoaa moottorin pysäytys hetkellinen. Lisäksi jännityksen myötä kaikki tämä voi sotkea järjestelmän eri osia. On todella tärkeää olla varovainen. Selvitämme nyt, milloin se on välttämätöntä vaihtaa.

Milloin vaihtaa jakohihna Opel Vivaro Tourissa?

Hihnan ongelmana on, että siinä ei välttämättä ole kulumisilmaisinta. Siksi hänen tilansa on vaikea nähdä, varsinkin kun hän sattuu olemaan vaikea käyttää moottorin sisällä. Paras tapa olla rikkomatta moottorilohkoa on lukea valmistajan ohjeet. Usein on kuitenkin hyödyllistä luottaa mekaniikkaan. On edelleen suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kmtai jopa jokainen 5 vuotta. Useat tilanteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, heikentävät hihnaa nopeammin.

Kuinka vaihtaa jakohihna Opel Vivaro Tourissa?

Jakohihnan vaihtaminen Opel Vivaro Tourissa ei ole helppoa. Se on todellakin moottorilohkon olennainen osa, joten jos sitä ei suoriteta oikein, se aiheuttaa väistämättä peruuttamattomia vaurioita moottorilohkoon. Tätä käsittelyä ei siksi suositella ilman mekaanikon yritys. Jakovyön korvaamiseksi sinun on ensin ostettava jakelupakkaus koko. Siksi tarjoamme sinulle seuraavat vaiheet vyön vaihtamiseksi:

  • Löysää kiristysrulla, jos haluat irrottaa hihnan.
  • Vapauta jakohihna.
  • Poista kaikki rullat ja vesipumppu.
  • Kiinnitä uusi vesipumppu paikalleen
  • Laita rullat vastaaviin paikkoihin
  • Kiinnitä jakohihna paikalleen merkintöjen mukaisesti
  • Kiristä hihna suositeltua kireyttä noudattaen verenpainemittarilla
  • Kierrä moottorilohkoa manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä

Yhteenveto

Siksi on tärkeää tietää muutama seikka ennen korjaamiseen ryhtymistä. Vyö sattuu olemaan a perustavanlaatuinen moottorin komponentti, tämä mahdollistaa joidenkin osien synkronoinnin. Sen väistämätön kuluminen edellyttää sen vaihtamista melko usein. Jos vedät liikaa, se voi vahingoittaa moottoria peruuttamattomasti. Lopuksi on välttämätöntä, että sinulla on erinomaiset mekaaniset taidot voidaksesi osallistua näihin käytäntöihin. Siinä kaikki, avain on taskussa. Hyvä tie !