Jakohihna sattuu olemaan yksi useimmat pääomaelementit autosta. Jos et kuitenkaan kiinnitä liikaa huomiota, rikkoutunut hihna voi aiheuttaa erittäin vakavia moottoriongelmia. Kaikki ovat jo kuulleet, että jakohihnan vaihto on tärkeää Opel Vivarossa, mutta myös kaikissa automalleissa. Joten jos haluat ymmärtää ongelmat oikein, kiertämme hammashihnaa koskevan kysymyksen: mihin se on tarkoitettu, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta kuinka se vaihdetaan. Tässä on meidän pieni erityinen hammashihnatiedosto!
Mihin jakohihnaa käytetään Opel Vivarossa?
Joten jos haluat ymmärtää tämän Opel Vivaron hihnan toiminnan, sinun on ymmärrettävä, mitä kuuluisa jakelu. Käytännössä jakaumaa ohjaa mekaanisten osien kokonaisuus pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, ajettu kampiakselin ketju, joka puolestaan kantaa hihnapyörää nokka. Autotyypistä riippuen se voi samanaikaisesti ajaa hihnapyörää injektiopumppu ja hihnapyörä vesipumppu melkein kaikissa järjestelmissä. Jos tiivistämme, se on jakohihna, joka sallii ajaa männät ja eri moottorin osat niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa jakohihna Opel Vivarossa?
Johtavuutensa ansiosta kumi, jakohihna kuluvat ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee paljon vähemmän joustava ja vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus on sitäkin tärkeämpää, jos asut kaupungissa, jossa on jatkuvasti alkuja. Jos sattuu, että toisaalta ajat hyvin vähän, hihna voi muotonsa pysyen vakaassa asennossa koko ajan. Heti kun tämä vyö murtuu tai tulee ulos paikastaan, se luo moottorin pysäytys hetkellinen. Lisäksi kaikki tämä voi jännityksen vuoksi vahingoittaa järjestelmän eri osia. On todella tärkeää olla varovainen. Yhtäkkiä ymmärrämme, milloin sinun on vaihdettava se.
Milloin jakohihna vaihdetaan Opel Vivaroon?
Hihnan ongelmana on, että siinä ei ole kulumisenilmaisinta. Sen kulumista ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se sattuu olemaan tuskin tavoitettavissa moottorin sisällä. Helpoin tapa välttää moottorilohkon rikkoutuminen on noudattaa valmistajan ohjeita. Usein on kuitenkin välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. Usein suositellaan niiden vaihtamista joka kerta 100 000 kilometriätai jokainen 5 vuotta. Jotkin syyt, kuten jäähdytysnesteen tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa ennenaikaisesti.
Kuinka vaihtaa jakohihna Opel Vivarossa?
Jakohihnan vaihtaminen Opel Vivarossa ei ole helppoa. Se on todellakin olennainen osa moottorilohkoa, joten jos sitä ei suoriteta oikein, se aiheuttaa väistämättä peruuttamatonta vahinkoa moottorille. Tällaista korjausta ei siksi suositella ilman autotallin omistajan yritys. Jakovyön korvaamiseksi sinun on ensin ostettava jakelupakkaus koko. Tässä on noudatettava tämän hihnan vaihtamista koskevia ohjeita:
- Varmista, että kiristysrulla on löysällä, jotta voit löysätä hihnan.
- Irrota jakohihna.
- Poista kaikki rullat ja vesipumppu.
- Aseta uusi vesipumppu paikalleen
- Aseta rullat alkuperäiseen paikkaansa
- Aseta jakohihna paikoilleen merkintöjen mukaan
- Kiristä hihna suositeltua kireyttä noudattaen verenpainemittarilla
- Kierrä moottorilohkoa käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi on tärkeää tietää useita kohtia ennen korjausten aloittamista. Vyö sattuu olemaan a moottorin pääomakomponentti, hän tarjoaa keinot joidenkin osien synkronoimiseksi. Sen väistämätön heikkeneminen tekee tärkeäksi vaihtaa se melko usein. Jos vedät liikaa, se voi vahingoittaa moottoria peruuttamattomasti. Lopuksi on välttämätöntä, että sinulla on erittäin hyvät mekaaniset taidot näiden tehtävien aloittamiseksi. Voila, avain on nyt taskussa. Hyvä tie !