Jakohihna on yksi useimmat pääomantekijät autosta. Jos emme kuitenkaan välttämättä kiinnitä siihen huomiota, hihnan repeäminen aiheuttaa joskus peruuttamattomia moottorihäiriöitä. Kaikki ovat kuulleet, että on tärkeää vaihtaa tämä jakohihna Opel Zafira 3: ssa, mutta myös kaikissa ajoneuvotyypeissä. Jos haluat tuntea aiheen hyvin, on tarpeen kiertää jakohihnaa koskeva kysymys: Mihin se on tarkoitettu, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta kuinka se vaihdetaan. Tässä on täydellinen yksinomainen jakeluvyöhyketiedosto!
Mihin ajoitushihnaa käytetään Opel Zafira 3: ssa?
Opel Zafira 3: n hihnan roolin selvittämiseksi on tarpeen omaksua, mitä jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisten komponenttien joukko, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, ajettu kampiakselin ketju, joka puolestaan kannustaa hihnapyörää nokka. Automalleista riippuen se voi samanaikaisesti kutsua injektiopumppu mutta myös vesipumppu mekaniikan enemmistössä. Pohjimmiltaan se on jakohihna, joka sallii kääntää männät ja moottorilohkon muut osat niin synkronoitu.
Miksi jakohihna vaihdetaan Opel Zafira 3: lle?
Johtavuutensa vuoksi kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee vähemmän muovattava ja paljon vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on vielä suurempi, jos ajat kaupunkialueilla usein käynnistettäessä. Jos taas osoittautuu, että ajat hyvin vähän, vyö joskus muotonsa jos hän pysyy samassa asennossa koko ajan. Jos tämä hihna murtuu tai irtoaa, se aiheuttaa moottorin pysäytys välittömästi. Myös supistumisen vuoksi se voi vahingoittaa järjestelmän arvokkaita osia. Siksi on välttämätöntä olla varovainen. Katsotaan nyt, milloin se on vaihdettava.
Milloin jakohihna vaihdetaan Opel Zafira 3: lle?
Vyön haittapuoli on, että siinä ei ole kulumisen osoitinta. Sen kulumista on siksi vaikea arvioida, varsinkin kun se on sitä tuskin tavoitettavissa moottorissasi. Paras tapa olla rikkomatta moottorilohkoa on noudattaa valmistajan ohjeita. Joskus on kuitenkin välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. Usein suositellaan niiden vaihtamista joka kerta 100 000 kilometriätai jokainen 5 vuotta. Useat olosuhteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat heikentää hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa jakohihna Opel Zafira 3: lle?
Opel Zafira 3: n jakohihnan vaihtaminen ei ole helppoa. Itse asiassa se on olennainen osa moottorilohkoa, joten jos sitä ei suoriteta kunnolla, se aiheuttaa väistämättä peruuttamatonta vahinkoa ajoneuvolle. Tätä toimintoa ei itse asiassa suositella ilman autotalliomistajan läsnäolo. Jos haluat vaihtaa jakohihnan, sinun on ensin ostettava jakelupakkaus koko. Tässä on siis vaiheet, joita on noudatettava tämän hihnan korvaamiseksi:
- Varmista, että löysää kiristinrulla hihnan löysämiseksi.
- Irrota jakohihna.
- Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
- Aseta uusi vesipumppu paikalleen
- Aseta rullat alkuperäiseen paikkaansa
- Lisää jakovyö paikkaan merkintöjen jälkeen
- Kiristä hihna suositusjännitystä noudattaen tensiometrillä
- Kierrä moottorilohkoa manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi on tärkeää oppia muutama kohta ennen korjausten aloittamista. Vyö on a moottorin perusta, tämä mahdollistaa joidenkin osien synkronoinnin. Sen luonnollisen kulumisen vuoksi on tärkeää vaihtaa se hyvin usein. Jos annat sen kestää liian kauan, se vahingoittaa joskus peruuttamattomasti moottoria. Ja lopuksi, on välttämätöntä, että sinulla on erinomaiset mekaaniset taidot tämän tyyppisten tehtävien aloittamiseksi. Voila, avain on nyt taskussa. Hyvä tie !