Jakohihna on yksi seuraavista useimmat pääomaelementit auton. Jos rikkoutunut vyö jätetään tarkastamatta, se voi vahingoittaa moottorin merkittäviä toimintahäiriöitä. Kaikki tietävät, että on tärkeää vaihtaa jakohihna tällä Opel Zafira Tourerilla tai minkä tahansa tyyppisellä autolla. Jotta voisit ymmärtää ongelmat oikein, on tarpeen kiertää jakohihnaa koskeva kysymys: mihin se on tarkoitettu, miksi se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi miten se vaihdetaan. Löydä täydellinen erikoishammashihnatiedosto!
Mihin ajoitushihnaa käytetään Opel Zafira Tourerissa?
Opel Zafira Tourerin vyön toiminnan tuntemiseksi on tarpeen ymmärtää, mikä kuuluisa jakelu. Käytännössä jakaumaa ohjaa mekaanisten osien kokonaisuus pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, kampiakselin ketju, joka puolestaan kantaa hihnapyörää nokka. Autovalikoimasta riippuen jälkimmäinen voi myös ajaa moottorin hihnapyörää injektiopumppu samoin kuin hihnapyörä vesipumppu useimmissa mekaniikoissa. Pohjimmiltaan se on jakohihna, joka sallii ajaa männät ja useita moottorin osia niin synkronoitu.
Miksi jakohihna vaihdetaan Opel Zafira Toureriin?
Materiaalinsa ansiosta kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee paljon vähemmän muokattavissa ja vähemmän kestäviä. Tämä ilmiö on sitäkin huomattavampi, jos asut kaupungissa toistuvilla alkuilla. Olettaen päinvastoin, että ajaa vähän, hihna voisi muotonsa pysymällä jatkuvasti vakaassa asennossa. Jos koskaan tämä hihna rikkoutuu tai irtoaa, tämä aiheuttaa moottorin pysäytys hetkellinen. Lisäksi supistumisen vuoksi se voi vahingoittaa joitain moottorilohkon osia. Siksi on tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Saamme yhtäkkiä selville, milloin se vaihdetaan.
Milloin jakohihna vaihdetaan Opel Zafira Toureriin?
Hihnan haittapuoli on, että siinä ei ole kulumisenilmaisinta. Joten on vaikeaa nähdä hänen tilansa, varsinkin kun hän on tuskin tavoitettavissa moottorissasi. Helpoin tapa olla aiheuttamatta moottorin rikkoutumista on noudattaa valmistajan ohjeita. Siitä huolimatta on joskus välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. On edelleen suositeltavaa vaihtaa ne joka kerran 100 000 kmtai jopa jokainen 5 vuotta. Useat olosuhteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa jakohihna Opel Zafira Toureriin?
Opel Zafira Tourer -autosi hammashihnan vaihto ei ole helppoa. Itse asiassa se on olennainen osa moottoria, joten kun sitä ei tehdä oikein, se väistämättä aiheuttaa peruuttamattomia vahinkoja ajoneuvolle. Tätä käsittelyä ei sen vuoksi suositella ilman autotalliomistajan läsnäolo. Jakovyön korvaamiseksi sinun on ensin ostettava jakelupakkaus koko. Siksi suosittelemme seuraavia vaiheita vyön vaihtamiseksi:
- Löysää kiristinrulla hihnan löysäämiseksi.
- Vapauta jakohihna.
- Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
- Aseta uusi vesipumppu paikalleen
- Aseta rullat takaisin vastaaviin paikkoihin
- Kiinnitä jakohihna paikoilleen merkintöjen jälkeen
- Kiristä hihna suositusjännitettä noudattaen tensiometrillä
- Käytä moottoria manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
On edelleen välttämätöntä hallita muutama kohta ennen työn aloittamista. Vyö on a moottorin pääominaisuus, jälkimmäinen mahdollistaa useiden osien synkronoinnin. Sen luonnollinen hajoaminen tekee tärkeäksi korvata se melko usein. Jos viivästymme koskaan liian kauan, koko asia voi vahingoittaa moottoria pysyvästi. Ja lopuksi näyttää olevan välttämätöntä, että sinulla on erittäin hyvät mekaaniset taidot päästä alkuun näissä käytännöissä. Se on tehty, avain on sinun käsissäsi. Hyvä tie !