Jakohihna sattuu olemaan yksi useimmat pääomantekijät autosta. Jos et ole varovainen, murtunut hihna voi vahingoittaa suuria moottorivikoja. Kaikki ovat jo kuulleet, että on tärkeää vaihtaa tämä jakohihna Renault -symboliin tai mihin tahansa autoon. Jotta aihe ymmärrettäisiin hyvin, on tarpeen kiertää jakohihnan kysymys: Mikä on sen rooli, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta miten se korvataan. Tutustu siis erityiseen artikkelin jakohihnaamme!
Mihin jakohihnaa käytetään Renault -symbolissa?
Jotta voidaan tietää minkä tahansa Renault -merkin hihnan toiminta, on ymmärrettävä, mitä a jakelu. Jakelu on tosiasiallisesti mekaanisten osien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, pyydettiin läpi kampiakselin ketju, joka puolestaan ajaa hihnapyörää nokka. Autotyypistä riippuen jälkimmäinen voi myös kutsua auton hihnapyörän injektiopumppu ja hihnapyörä vesipumppu useimmissa mekaniikoissa. Yksinkertaisesti sanottuna se on jakohihna, joka sallii ajaa männät ja useita moottorilohkon osia niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa jakohihna Renault -symboliin?
Materiaalinsa ansiosta kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee paljon vähemmän muokattava ja vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus tulee yhä selvemmäksi, jos ajat kaupunkia ja käynnistät toistuvasti. Olettaen päinvastoin, että ajat hyvin vähän, hihna voisi muotonsa pysymällä päivä ja yö samassa asennossa. Kun hihna irtoaa tai irtoaa, se aiheuttaa moottorin pysäytys hetkellinen. Lisäksi jännitys voi vahingoittaa järjestelmän tiettyjä osia. On todella tärkeää olla varovainen. Ymmärrämme nyt, milloin se korvataan.
Milloin vaihda jakohihna Renault -symbolissa?
Hihnan ongelma on se, että siinä ei välttämättä ole kulumisen osoitinta. Sen tilaa on siksi vaikea arvioida, varsinkin kun se on tuskin tavoitettavissa moottorissa. Helpoin tapa olla rikkomatta moottoria on noudattaa valmistajan ohjeita. Usein on kuitenkin välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kmtai jopa jokainen 5 vuotta. Tietyt olosuhteet, kuten vuotava jäähdytysneste tai öljy, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa jakohihna Renault -symbolissa?
Jakohihnan vaihtaminen Renault -symboliin ei ole helppoa. Se on todellakin tärkeä osa moottoria, joten jos tätä ei tehdä oikein, se aiheuttaa väistämättä suuria vaurioita moottorilohkoon. Tätä manipulointia ei siksi suositella ilman mekaanikon yritys. Jos haluat vaihtaa jakohihnan, sinun on ensin ostettava jakelupakkaus koko. Voit vaihtaa tämän vyön seuraavasti:
- Varmista, että kiristysrulla on löysällä, jotta voit löysätä hihnan.
- Vapauta jakohihna.
- Poista kaikki rullat ja vesipumppu.
- Vaihda uusi vesipumppu
- Aseta rullat vastaaviin paikkoihin
- Aseta jakohihna paikoilleen merkkejä kunnioittaen
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan verenpainemittarilla
- Käytä moottoria manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi on tärkeää ymmärtää muutama tekijä ennen työn aloittamista. Vyö sattuu olemaan a olennainen osa ajoneuvoa, jälkimmäinen tarjoaa keinot synkronoida tiettyjä osia. Sen väistämätön heikkeneminen on tärkeää vaihtaa se säännöllisesti. Jos annamme sen odottaa liian kauan, se voi vahingoittaa ajoneuvoa peruuttamattomasti. Ja lopuksi on edelleen tärkeää, että meillä on hyvät mekaaniset taidot tällaisten tehtävien aloittamiseksi. Valmis, avain on nyt taskussa. Hyvä tie !