Jakohihna on yksi välttämätöntä auton. Jos kuitenkin jätät sen huomiotta, rikkoutunut hihna voi vahingoittaa moottorin merkittäviä toimintahäiriöitä. Kaikki ovat jo kuulleet, että on tärkeää vaihtaa jakohihna tällä Renault Trafic 3 Plancher -hytillä, mutta myös kaikentyyppisillä autoilla. Aiheen ymmärtämiseksi täysin käymme läpi jakohihnan kysymyksen: Mikä on sen tehtävä, miksi se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi miten se vaihdetaan. Siksi löydät alla olevan erityisen jakohihnan artikkelimme!Renault-Trafic-3-lattia-ohjaamo

Mihin hammashihnaa käytetään Renault Trafic 3 Plancher Cabine -mallissa?

Jotta voit hallita tämän Renault Trafic 3 Plancher Cabine -hihnan roolin, sinun on ymmärrettävä, mitä jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisten komponenttien joukko, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, kehottaja kampiakselin ketju, joka myöhemmin ajaa hihnapyörää nokka. Ajoneuvotyypeistä riippuen se voi myös kutsua moottorin hihnapyörän injektiopumppu ja hihnapyörä vesipumppu useimmissa moottoreissa. Jos tiivistämme, se on jakohihna, joka sallii kääntää männät ja moottorilohkon muut osat niin synkronoitu.

Miksi jakohihna vaihdetaan Renault Trafic 3 Plancher -hytissä?

Koska sen materiaali on kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee paljon vähemmän muokattava ja vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on vieläkin korkeampi, jos asut kaupunkialueilla jatkuvilla alkuilla. Jos taas ajaa vähän, hihna voi muotonsa jos se pysyy samassa asennossa koko ajan. Heti kun tämä hihna rikkoutuu tai irtoaa, se laukaisee a moottorin pysäytys heti. Lisäksi supistumisen takia kaikki tämä voi vahingoittaa useita moottorin osia. Siksi on välttämätöntä olla varovainen. Saamme yhtäkkiä selville, milloin se vaihdetaan.

Milloin jakohihna vaihdetaan Renault Trafic 3 Plancher -hytissä?

Hihnan ongelmana on, että sillä ei välttämättä ole kulumisilmaisinta. Joten on monimutkaista nähdä hänen tilansa, varsinkin kun hän on tuskin tavoitettavissa moottorissasi. Helpoin tapa olla tekemättä moottorilohkon rikkoutumista osoittautuu noudattavan valmistajan ohjeita. Usein on kuitenkin välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. On yleensä suositeltavaa vaihtaa ne jokainen 100 000 kilometriätai jokainen 5 vuotta. Useat syyt, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, heikentävät hihnaa ennenaikaisesti.

Kuinka vaihtaa jakohihna Renault Trafic 3 Plancher Cabine -malliin?

Renault Trafic 3 Plancher Cabine -hihnan jakohihnan vaihtaminen ei ole helppoa. Itse asiassa se on moottorilohkon pääosa, minkä vuoksi, jos sitä ei suoriteta oikein, se johtaa väistämättä erittäin merkittävään vahinkoon ajoneuvolle. Tällaista toimintaa ei sen vuoksi suositella ilman autotallin omistajan yritys. Hammashihnan vaihtamiseksi on ensin hankittava jakelupakkaus koko. Voit vaihtaa hihnasi seuraavasti:

  • Varmista, että löysää kiristysrulla, jos haluat irrottaa hihnan.
  • Vapauta jakohihna.
  • Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
  • Vaihda uusi vesipumppu
  • Laita rullat vastaaviin paikkoihin
  • Aseta jakovyö paikalleen merkintöjen mukaisesti
  • Kiristä hihna suositeltua kireyttä noudattaen verenpainemittarilla
  • Kierrä moottorilohkoa käsin, mikä vastaa 4 kaupungin kierrosta

Yhteenveto

Siksi on välttämätöntä hallita useita tekijöitä ennen korjausten aloittamista. Vyö on a ajoneuvon pääomakomponentti, tämä mahdollistaa eri osien synkronoinnin. Sen luonnollinen hajoaminen tekee tärkeäksi korvata se suhteellisen usein. Jos vedät liikaa, se voi vahingoittaa ajoneuvoa peruuttamattomasti. Ja lopuksi on edelleen välttämätöntä, että sinulla on erinomaiset mekaaniset taidot tällaisen harjoittelun aloittamiseksi. Siinä se, avain on nyt taskussa. Hyvä tie !