Jakohihna sattuu olemaan yksi tärkeimmät elementit auton. Jos emme kuitenkaan kiinnitä huomiota siihen, hihnan repeämä aiheuttaa joskus erittäin vakavia moottorin toimintahäiriöitä. Kaikki ovat jo kuulleet, että jakohihna on vaihdettava, sekä tässä Renault Vel Satissa että kaikissa automalleissa. Ymmärrämme aihe oikein kiertämällä kysymystä jakohihnasta: mihin se on tarkoitettu, mihin se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi miten se vaihdetaan. Tässä on siis erikoisartikkelimme jakohihna!
Mihin ajoitushihnaa käytetään Renault Vel Satisissa?
Tämän Renault Vel Satisin hihnan toiminnan hallitsemiseksi on tarpeen omaksua mitä jakelu. Jakelu on todellakin kaikkia mekaanisia komponentteja, jotka hallitsevat pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, ajettu kampiakselin ketju, joka puolestaan ajaa hihnapyörää nokka. Erityyppisistä autoista riippuen jälkimmäinen voi myös kutsua injektiopumppu mutta myös vesipumppu mekaniikan enemmistöllä. Jos tiivistämme, se on jakohihna, joka sallii kääntää männät ja muut moottorin osat niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa jakohihna Renault Vel Satis -autoon?
Kiitos sen johdonmukaisuus tehty kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee paljon vähemmän muokattava ja vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus on korkeampi ja korkeampi, jos ajetaan intramuralia, jatkuvilla alkuilla. Olettaen, että päinvastoin ajaa hyvin vähän, hihna joskus muotonsa jos se pysyy päivä ja yö samassa asennossa. Jos koskaan tämä hihna rikkoutuu tai irtoaa, se laukaisee a moottorin pysäytys välittömästi. Lisäksi supistumisen takia kaikki tämä voi vahingoittaa järjestelmän eri osia. On todella tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Ymmärrämme nyt, milloin se vaihdetaan.
Milloin jakohihna vaihdetaan Renault Vel Satikselle?
Hihnan haittapuoli on, että sillä ei välttämättä ole kulumisilmaisinta. Sen kulumista ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se sattuu olemaan vaikea käyttää moottorissa. Helpoin tapa välttää moottorin vika on lukea valmistajan tiedot. Usein on kuitenkin tärkeää luottaa mekaniikkaan. Usein on hyvä korvata ne jokaisella 100 000 kilometriätai kaikki 5 vuotta. Jotkut syyt, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa jakohihna Renault Vel Satis -autoon?
Renault Vel Satis -ajohihnan vaihto ei ole helppoa. Itse asiassa se on moottorin pääelementti, joten kun sitä ei suoriteta kunnolla, se väistämättä aiheuttaa erittäin merkittäviä vahinkoja ajoneuvolle. Tätä toimintoa ei sen vuoksi suositella ilman mekaanikon yritys. Jos haluat vaihtaa jakohihnan, sinun on ensin ostettava jakelupakkaus Koko. Seuraavia vaiheita vyön vaihtamiseksi:
- Varmista, että kiristimen hihnapyörä on löysällä, jotta hihna on rento.
- Irrota jakohihna.
- Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
- Kiinnitä uusi vesipumppu sijaintiin
- Aseta rullat alkuperäiseen sijaintiinsa
- Aseta jakohihna paikoilleen merkintöjen mukaan
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaisesti verenpainemittarilla
- Käytä moottoria manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupungin kierrosta
Yhteenveto
Siksi on välttämätöntä tietää tietyt tekijät ennen minkään työn aloittamista. Vyö sattuu olemaan a moottorilohkon perusta, jälkimmäinen mahdollistaa useiden osien synkronoinnin. Sen väistämätön kuluminen tekee välttämättömäksi vaihtaa se melko säännöllisesti. Jos vedämme sitä todella, se vahingoittaa joskus peruuttamattomasti moottorilohkoa. Ja lopuksi näyttää olevan välttämätöntä, että sinulla on erinomaiset mekaaniset taidot voidakseen harjoittaa tällaista työtä. Voila, avain on sinun käsissäsi. Hyvä tie !