Jakohihna sattuu olemaan yksi useimmat pääomaelementit autosta. Siitä huolimatta, jos emme kiinnitä liikaa huomiota, hihnan katkeaminen voi aiheuttaa peruuttamattomia moottorin toimintahäiriöitä. Kaikki ovat jo kuulleet, että tämä jakohihna on vaihdettava, Suzuki Grand Vitara Xl-7:ssä tai missä tahansa ajoneuvomalleissa. Ymmärtääksemme aiheen täysin, kiertelemme jakohihnaa koskevan kysymyksen: Mikä on sen rooli, miksi se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi kuinka se vaihdetaan. Tässä on meidän pieni erikoisjakohihnakansiomme!vaihda-jakohihna-Suzuki-Grand-Vitara-Xl-7

Mihin Suzuki Grand Vitara Xl-7:n jakohihnaa käytetään?

Jotta tiedät minkä tahansa Suzuki Grand Vitara Xl-7:n hihnan toiminnan, sinun on tiedettävä, mitä kuuluisa jakelu. Käytännössä jakelu on mekaanisten komponenttien joukko, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosja pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, pyydettiin läpi kampiakselin ketju, joka puolestaan ​​ajaa hihnapyörää nokka. Ajoneuvotyyleistä riippuen se voi samalla ajaa injektiopumppu ja hihnapyörä vesipumppu useimmissa mekaniikoissa. Pohjimmiltaan se on ajoitushihna, joka sallii kääntää männät ja moottorin muut osat niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa jakohihna autossa Suzuki Grand Vitara Xl-7?

Kiitos sen johdonmukaisuus tehty kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee paljon vähemmän muokattavissa ja vähemmän kestäviä. Tämä ominaisuus on sitäkin tärkeämpi, jos ajat taajama-alueilla ja lähdet toistuvasti. Toisaalta, jos koskaan ajat vähän, hihna voi muotonsa jos se pysyy yötä päivää vakaassa asennossa. Jos hihna löystyy tai irtoaa, se laukaisee a moottorin pysäytys välittömästi. Jännitteen vaikutuksesta se voi myös vahingoittaa useita moottorilohkon osia. Siksi on tärkeää olla varovainen. Katsotaan nyt, milloin se tulee muuttaa.

Milloin jakohihna vaihdetaan autossa Suzuki Grand Vitara Xl-7?

Hihnan ongelmana on, että siinä ei välttämättä ole kulumisilmaisinta. Sen tilaa ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se sattuu olemaan vaikea käyttää moottorin sisällä. Paras tapa olla rikkomatta moottoria on lukea valmistajan ohjeet. Toisaalta joskus on hyödyllistä luottaa mekaanikkoihin. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kmtai jokainen 5 vuotta. Jotkut syyt, kuten jäähdytysnesteen tai öljyvuodot, vaurioittavat hihnaa ennenaikaisesti.

Kuinka vaihtaa jakohihna autossa Suzuki Grand Vitara Xl-7?

Jakohihnan vaihtaminen Suzuki Grand Vitara Xl-7: ssä ei ole helppoa. Itse asiassa se on moottorin pääosa, joten jos sitä ei toteuteta täydellisesti, se aiheuttaa välttämättä erittäin merkittäviä vaurioita moottorilohkoon. Tätä korjausta ei siksi suositella ilman mekaanikon yritys. Jakohihnan vaihtaminen on ensin tehtävä jakelupakkaus Koko. Tässä on vaiheet, joita on kunnioitettava kuuluisan vyön vaihtamiseksi:

  • Löysää kiristinrulla hihnan löysäämiseksi.
  • Irrota jakohihna.
  • Poista kaikki rullat ja vesipumppu.
  • Aseta uusi vesipumppu paikalleen
  • Aseta rullat alkuperäiseen paikkaansa
  • Kiinnitä jakohihna paikoilleen merkkejä kunnioittaen
  • Kiristä hihna suositellun kireyden mukaisesti verenpainemittarilla
  • Käytä moottoria manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupungin kierrosta

Yhteenveto

Siksi on tärkeää ymmärtää useita tekijöitä ennen minkään työn aloittamista. Vyö sattuu olemaan a moottorilohkon olennainen osa, tämä mahdollistaa joidenkin osien synkronoinnin. Sen väistämätön huononeminen tarkoittaa, että se on vaihdettava hyvin säännöllisesti. Jos vedämme liikaa, se voi vaurioittaa moottorilohkoa pysyvästi. Lopuksi on välttämätöntä, että sinulla on erinomaiset mekaaniset taidot voidaksesi ryhtyä näihin korjauksiin. Voila, avain on taskussasi. Hyvä tie !