Jakohihna on yksi useimmat pääomantekijät autosta. Siinä tapauksessa, että emme välttämättä kiinnitä huomiota, hihnan rikkoutuminen voi aiheuttaa peruuttamattomia moottoriongelmia. Kaikki ovat jo kuulleet, että jakohihna on vaihdettava Toyota 1000: ssa tai minkä tahansa tyyppisessä autossa. Ymmärtääksemme aihetta täysin, tarkastelemme jakohihnan kysymystä: Mihin se on tarkoitettu, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta miten se korvataan. Tarjoamme siis sinulle täydellisen yksinomaisen jakeluvyöhyketiedoston!jakohihnan vaihto-Toyota-1000

Mihin jakohihnaa käytetään Toyota 1000: ssa?

Ymmärtääksesi tämän Toyota 1000 -hihnan toiminnan, sinun on tiedettävä, mitä jakelu. Käytännössä jakauma ohjaa koko mekaaniset komponentit pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, kuljettaa kampiakselin ketju, joka puolestaan ​​kannustaa hihnapyörää nokka. Autotyypeistä riippuen tämä voi myös ajaa hihnapyörää injektiopumppu ja hihnapyörä vesipumppu useimmissa järjestelmissä. Yksinkertaisesti sanottuna se on jakohihna, joka sallii ajaa männät ja useita moottorilohkon osia niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa Toyota 1000: n jakohihna?

Koska sen materiaali on kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee paljon vähemmän muokattava ja vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus on korkeampi ja korkeampi, jos ajat sisäisesti ja usein käynnistät. Jos tapahtuu, että päinvastoin ajaa hyvin vähän, hihna voi muotonsa pysyen samassa asennossa koko ajan. Jos hihna rikkoutuu tai menee pois paikaltaan, se laukaisee moottorin pysäytys hetkellinen. Lisäksi se voi supistumisen vuoksi vahingoittaa joitain moottorin osia. Siksi on tärkeää olla varovainen. Katsotaan nyt, milloin se on välttämätöntä vaihtaa.

Milloin Toyota 1000: n jakohihna on vaihdettava?

Hihnan haittapuoli on, että siinä ei välttämättä ole kulumisen osoitinta. Ei ole helppoa nähdä hänen tilansa, varsinkin kun hän on vaikea käyttää moottorin sisällä. Paras tapa välttää moottorilohkon rikkoutuminen on noudattaa valmistajan ohjeita. Toisaalta on usein tärkeää luottaa mekaniikkaan. Yleensä silti suositellaan niiden vaihtamista joka kerta 100 000 kilometriätai kaikki 5 vuotta. Tietyt syyt, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa ennenaikaisesti.

Kuinka vaihtaa Toyota 1000: n jakohihna?

Toyota 1000: n jakohihnan vaihtaminen ei ole helppoa. Varmasti se on pääosa moottorilohkoista, itse asiassa, jos sitä ei ole tehty täydellisesti, se aiheuttaa väistämättä erittäin suuria vaurioita moottorilohkoon. Tällaista käsittelyä ei siksi suositella ilman mekaanikon läsnäolo. Jakovyön korvaamiseksi sinun on ensin ostettava jakelupakkaus täydellinen. Seuraavia vaiheita vyön vaihtamiseksi:

  • Löysää kiristysrulla, jos haluat irrottaa hihnan.
  • Irrota jakohihna.
  • Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
  • Kiinnitä uusi vesipumppu paikalleen
  • Aseta rullat omiin paikkoihinsa
  • Aseta jakovyö paikalleen merkintöjen mukaisesti
  • Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan verenpainemittarilla
  • Kierrä moottorilohkoa manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä

Yhteenveto

Siksi näyttää välttämättömältä tietää muutama seikka ennen minkään työn aloittamista. Vyö on a moottorilohkon pääomakomponentti, tämä mahdollistaa eri osien synkronoinnin. Sen väistämätön kuluminen edellyttää sen vaihtamista melko usein. Jos viivästymme liikaa, se voi peruuttaa peruuttamattomasti moottorilohkon. Ja lopuksi, on välttämätöntä, että meillä on erittäin hyvät mekaaniset taidot voidakseen osallistua tällaiseen tehtävään. Siinä se, avain on nyt käsissäsi. Hyvä tie !