Jakohihna on yksi seuraavista eniten pääomaa edustavat auton. Jos oletetaan, että siihen ei välttämättä kiinnitetä huomiota, hihnan rikkoutuminen voi vahingoittaa moottorin erittäin tärkeitä toimintahäiriöitä. Kaikki ovat jo kuulleet, että tämä jakohihna on vaihdettava Volvo 122: lla, mutta myös minkä tahansa tyyppisellä autolla. Aiheen ymmärtämiseksi on välttämätöntä kiertää kysymys ajoitushihnasta: mihin sitä käytetään, mihin tarkoitukseen se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi miten se vaihdetaan. Tässä on erikoisartikkelimme jakohihna!Muutos-belt-jakelu-Volvo-122

Mikä on Volvo 122: n jakohihnan tarkoitus?

Jotta voisit ymmärtää Volvo 122: n hihnan toiminnan, on ymmärrettävä, mitä a jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisten komponenttien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosja pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, kehottaja kampiakselin ketju, joka innostaa myöhemmin hihnapyörää nokka. Autotyyleistä riippuen jälkimmäinen voi ajaa myös injektiopumppu ja hihnapyörä vesipumppu useimmissa mekaniikoissa. Periaatteessa se on jakohihna, joka antaa mahdollisuuden kääntää männät ja useita moottorin osia niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa Volvo 122: n jakohihnat?

Koska sen materiaali on kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Jos ajat huonosti, vyöstä tulee paljon vähemmän muokattava ja vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus on yhä tärkeämpi, jos ajat kaupungissa, jolla on usein käynnistyksiä. Jos käy ilmi, että ajat vähän, vyö voi muotonsa pysymällä päivä ja yö samanlaisessa asennossa. Jos tämä hihna irtoaa tai irtoaa, se aiheuttaa moottorin pysäytys välittömästi. Lisäksi supistumisen myötä kaikki tämä voi vahingoittaa useita moottorilohkon osia. Siksi on tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Yhtäkkiä näemme, milloin on välttämätöntä muuttaa sitä.

Milloin vaihtaa Volvo 122: n jakohihnat?

Hihnan ongelma on se, että siinä ei ole kulumisenilmaisinta. Sen kulumista ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se sattuu olemaan tuskin tavoitettavissa moottorin sisällä. Paras tapa välttää moottorilohkon rikkoutuminen on noudattaa valmistajan ohjeita. Usein on kuitenkin hyödyllistä luottaa mekaniikkaan. On suositeltavaa vaihtaa ne säännöllisesti 100 000 kilometriätai jokainen 5 vuotta. Useat syyt, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.

Kuinka vaihtaa Volvo 122: n jakohihnat?

Jakohihnan vaihtaminen Volvo 122: lla ei ole helppoa. Varmasti se on olennainen osa moottorilohkoa, itse asiassa, kun sitä ei suoriteta kunnolla, se väistämättä aiheuttaa suuria vahinkoja moottorilohkolle. Tällaista toimintaa ei sen vuoksi suositella ilman autotallin omistajan yritys. Jakohihnan vaihtamiseksi sinun on ensin hankittava jakelupakkaus koko. Tässä on vaiheet, joita on noudatettava tämän hihnan vaihtamiseksi:

  • Varmista, että kiristimen hihnapyörä on löysällä, jotta hihna on rento.
  • Irrota jakohihna.
  • Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
  • Kiinnitä uusi vesipumppu paikalleen
  • Aseta rullat vastaaviin paikkoihin
  • Lisää jakovyö paikalleen merkintöjen jälkeen
  • Kiristä hihna suositusjännitettä noudattaen tensiometrin avulla
  • Kierrä moottorilohkoa manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä

Yhteenveto

Siksi on tärkeää ymmärtää useita kohtia ennen korjauksen aloittamista. Vyö on a ajoneuvon peruselementti, jälkimmäinen mahdollistaa joidenkin osien synkronoinnin. Sen väistämätön kuluminen tekee välttämättömäksi vaihtaa sitä melko usein. Jos annat sen kestää liian kauan, se voi vahingoittaa ajoneuvoa pysyvästi. Lopuksi on tärkeää, että sinulla on erittäin hyvät mekaaniset taidot, jotta pystyt aloittamaan nämä tehtävät. Se on valmis, avain on nyt taskussa. Hyvä tie !