Jakohihna sattuu olemaan yksi tärkeimmät elementit auton. Jos emme todellakaan kiinnitä huomiota, hihnan repeämä voi kuitenkin aiheuttaa erittäin vakavia moottoriongelmia. Kaikki ovat kuulleet, että on tärkeää vaihtaa jakohihna Volvo 142 -autoon tai mihin tahansa autoon. Jotta ymmärtäisimme ongelmat täysin, on tarpeen kiertää jakohihnan kysymys: Mikä on sen tehtävä, miksi se vaihdetaan, milloin se ja lopuksi miten se vaihdetaan. Löydä täydellinen erikoishammashihnatiedosto!
Mikä on Volvo 142: n jakohihnan tarkoitus?
Jotta voisit hallita minkä tahansa Volvo 142: n hihnan roolin, on ymmärrettävä, mikä kuuluisa jakelu. Jakelu on tosiasiallisesti mekaanisten osien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosja pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, kampiakselin ketju, joka vie sitten hihnapyörän nokka. Ajoneuvojen vaihteluväleistä riippuen se voi samalla ajaa moottorin hihnapyörää injektiopumppu samoin kuin hihnapyörä vesipumppu useimmissa järjestelmissä. Periaatteessa se on jakohihna, joka antaa mahdollisuuden kääntää männät ja moottorin eri osat niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa Volvo 142: n jakohihnat?
Johtavuutensa vuoksi kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee vähemmän joustava ja paljon vähemmän vankka. Tämä ilmiö on sitäkin tärkeämpi, jos ajat kaupunkialueilla usein käynnistettäessä. Jos päinvastoin aja vain hyvin vähän, vyö voi muotonsa pysymällä päivä ja yö samassa asennossa. Kun tämä hihna irtoaa tai irtoaa, se laukaisee a moottorin pysäytys heti. Lisäksi supistumisen vuoksi se voi vahingoittaa moottorilohkon eri osia. Siksi on välttämätöntä kiinnittää siihen huomiota. Saamme nyt selville, kun se on tarpeen muuttaa.
Milloin vaihtaa Volvo 142: n jakohihnat?
Hihnan ongelmana on, että sillä ei välttämättä ole kulumisenilmaisinta. Sen tilaa ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se on vaikea käyttää moottorissasi. Helpoin tapa olla rikkomatta moottoria on lukea valmistajan tiedot. Usein on kuitenkin välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa ne joka toinen 100 000 kmtai jopa jokainen 5 vuotta. Jotkut tilanteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa Volvo 142: n jakohihnat?
Volvo 142: n jakohihnan vaihto ei ole helppoa. Itse asiassa se on olennainen osa moottoria, minkä vuoksi, jos sitä ei tehdä oikein, se väistämättä aiheuttaa suuria vahinkoja moottorille. Tällaista manipulointia ei sen vuoksi suositella ilman mekaanikon yritys. Jakohihnan vaihtaminen on ensin tehtävä jakelupakkaus koko. Siksi suosittelemme seuraavia vaiheita vyön vaihtamiseksi:
- Varmista, että kiristysrulla on löysällä, jotta voit löysätä hihnan.
- Irrota jakohihna.
- Poista kaikki rullat ja vesipumppu.
- Kiinnitä uusi vesipumppu paikalleen
- Aseta rullat alkuperäiseen paikkaansa
- Lisää jakovyö paikalleen merkkejä kunnioittaen
- Kiristä hihna suositusjännitystä noudattaen tensiometrillä
- Käännä moottoria käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi on välttämätöntä ymmärtää muutama kohta ennen kuin aloitat korjauksen. Vyö sattuu olemaan a moottorin pääominaisuus, tämä mahdollistaa useiden osien synkronoinnin. Sen luonnollisen kulumisen vuoksi on tärkeää vaihtaa se melko säännöllisesti. Jos annamme sen koskaan kestää liian kauan, se voi vahingoittaa moottoria peruuttamattomasti. Ja lopuksi näyttää olevan välttämätöntä, että sinulla on hyvät mekaaniset taidot voidakseen aloittaa tämän työn. Se on tehty, avain on taskussa. Hyvä tie !