Jakohihna on yksi tärkeimmät ainesosat autosta. Kuitenkin, jos et kiinnitä huomiota, hihnan repeäminen aiheuttaa joskus peruuttamattomia moottoriongelmia. Kaikki ovat jo kuulleet, että jakohihna on vaihdettava Volvo 144: ssä ja kaikissa automalleissa. Joten jos haluat ymmärtää ongelmat täysin, tarkastelemme jakohihnaa koskevaa kysymystä: Mihin se on tarkoitettu, mihin tarkoitukseen se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta miten se muutetaan. Tässä on siis ainutlaatuinen artikkelimme jakohihna!
Mikä on Volvo 144: n jakohihnan tarkoitus?
Joten jos haluat tietää tämän Volvo 144: n hihnan roolin, sinun on tiedettävä, mikä hihna on. jakelu. Jakelu on todellakin kaikkia mekaanisia komponentteja, jotka hallitsevat pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosja pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, kampiakselin ketju, joka vie sitten hihnapyörän nokka. Ajoneuvotyyleistä riippuen jälkimmäinen voi samalla ajaa moottorin hihnapyörää injektiopumppu mutta myös vesipumppu useimmissa mekaniikoissa. Jos teemme tiivistelmän, ajoitushihna antaa mahdollisuuden kääntää männät ja eri moottorin osat niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa Volvo 144: n jakohihnat?
Materiaalinsa ansiosta kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee paljon vähemmän joustava ja vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on vieläkin suurempi, jos ajat kaupunkia ja toistuvia käynnistyksiä. Olettaen, että päinvastoin ajat vähän, hihna ajoittain muotonsa jos se pysyy vakaana paikallaan päivä ja yö. Jos hihna katkeaa tai menee pois paikaltaan, se aiheuttaa moottorin pysäytys välittömästi. Myös supistumisen vuoksi kaikki tämä voi taivuttaa joitain moottorin osia. Siksi on välttämätöntä olla varovainen. Katsotaan nyt, milloin se muutetaan.
Milloin vaihtaa Volvo 144: n jakohihnat?
Hihnan ongelma on se, että siinä ei välttämättä ole kulumisen osoitinta. Sen kulumista ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se tapahtuu vaikea käyttää moottorissasi. Paras tapa välttää moottorilohkon rikkoutuminen on noudattaa valmistajan ohjeita. Usein on kuitenkin tärkeää luottaa mekaniikkaan. On silti hyvä idea vaihtaa ne joka kerta 100 000 kilometriätai jokainen 5 vuotta. Jotkut syyt, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa Volvo 144: n jakohihnat?
Jakohihnan vaihtaminen Volvo 144: ssä ei ole helppoa. Itse asiassa se on olennainen osa moottorilohkoa, joten jos sitä ei tehdä täydellisesti, se aiheuttaa väistämättä peruuttamattomia vaurioita moottorilohkoon. Tällaista korjausta ei siksi suositella ilman autotalliomistajan läsnäolo. Hammashihnan vaihtamiseksi sinun on ensin ostettava jakelupakkaus koko. Tässä on siis seuraavat vaiheet tämän hihnan vaihtamiseksi:
- Varmista, että kiristimen hihnapyörä on löysällä, jotta hihna on rento.
- Irrota jakohihna.
- Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
- Asenna uusi vesipumppu
- Aseta rullat alkuperäiseen paikkaansa
- Aseta jakohihna paikoilleen merkkejä kunnioittaen
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaisesti verenpainemittarilla
- Kierrä moottorilohkoa käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi näyttää tärkeältä tietää tietyt kohdat ennen minkään työn aloittamista. Vyö on a ajoneuvon olennainen osa, jälkimmäinen tarjoaa keinot synkronoida eri osat. Sen väistämätön heikkeneminen vaatii sen vaihtamista hyvin säännöllisesti. Jos koskaan vedämme liikaa, koko asia vahingoittaa joskus peruuttamattomasti ajoneuvoa. Lopuksi näyttää siltä, että on tärkeää, että sinulla on hyvät mekaaniset taidot, jotta pääset alkuun näissä tehtävissä. Se on tehty, avain on nyt taskussa. Hyvä tie !