Jakohihna on yksi seuraavista tärkeimmät elementit auton. Mutta jos et välttämättä kiinnitä siihen huomiota, rikkoutunut hihna voi vahingoittaa suuria moottoriongelmia. Kaikki ovat kuulleet, että on tärkeää vaihtaa tämä jakohihna tällä Volvo 145: llä, mutta myös kaikilla automalleilla. Aiheen ymmärtämiseksi on välttämätöntä kiertää kysymys jakohihnasta: Mikä on sen tehtävä, miksi se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi miten se vaihdetaan. Löydä pieni erityinen hammashihnatiedostomme!
Mikä on Volvo 145: n jakohihnan tarkoitus?
Löydäksesi hihnan roolin Volvo 145: ssä sinun on ymmärrettävä, mikä kuuluisa jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisten osien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, ajettu kampiakselin ketju, joka puolestaan kantaa hihnapyörää nokka. Eri ajoneuvotyypeistä riippuen tämä voi myös aiheuttaa injektiopumppu samoin kuin hihnapyörä vesipumppu suurimmassa osassa mekaniikkaa. Yksinkertaisesti sanottuna, jakohihnan avulla ajaa männät ja useita moottorin osia niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa Volvo 145: n jakohihnat?
Johtavuutensa ansiosta kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee paljon vähemmän joustava ja vähemmän vankka. Tämä ominaisuus on entistä tärkeämpi, jos aiot ajaa kaupunkialueilla jatkuvilla alkuilla. Jos taas ajaa hyvin vähän, hihna voi muotonsa jos hän pysyy päivä ja yö samanlaisessa asennossa. Heti kun tämä vyö irtoaa tai tulee paikaltaan, se luo moottorin pysäytys heti. Lisäksi supistumisen myötä se voi vahingoittaa useita järjestelmän osia. On todellakin välttämätöntä olla varovainen. Siksi näemme, milloin se on tarpeen korvata.
Milloin vaihtaa Volvo 145: n jakohihnat?
Hihnan ongelmana on, että sillä ei välttämättä ole kulumisilmaisinta. Siksi on vaikea arvioida sen kulumista, varsinkin kun se on tuskin tavoitettavissa moottorin sisällä. Helpoin tapa välttää moottorin vika on noudattaa valmistajan tietoja. Toisaalta on usein viisaampaa luottaa mekaniikkaan. On suositeltavaa korvata ne joka kerran 100 000 kmtai kaikki 5 vuotta. Jotkut tilanteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, heikentävät hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa Volvo 145: n jakohihnat?
Jakohihnan vaihtaminen Volvo 145: ssä ei ole helppoa. Itse asiassa se on olennainen osa moottoria, joten jos sitä ei tehdä oikein, se väistämättä aiheuttaa erittäin merkittäviä vahinkoja moottorille. Tällaista toimintaa ei sen vuoksi suositella ilman mekaanikon läsnäolo. Jakohihnan vaihtamiseksi sinun on ensin hankittava jakelupakkaus koko. Tässä on vaiheet, joita on noudatettava kuuluisan vyön vaihtamiseksi:
- Varmista, että löysää kiristysrulla, jos haluat irrottaa hihnan.
- Vapauta jakohihna.
- Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
- Vaihda uusi vesipumppu paikalleen
- Aseta rullat alkuperäiseen sijaintiinsa
- Kiinnitä jakohihna paikoilleen merkintöjen jälkeen
- Kiristä hihna suositusjännitettä noudattaen tensiometrin avulla
- Käytä moottoria manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupungin kierrosta
Yhteenveto
Siksi on välttämätöntä tietää useita kohtia ennen korjauksen aloittamista. Vyö on a perustavanlaatuinen moottorin komponentti, tämä antaa keinot synkronoida joitain osia. Sen luonnollisen kulumisen vuoksi on tärkeää vaihtaa se melko usein. Jos vedät liikaa, koko asia voi vahingoittaa moottoria peruuttamattomasti. Ja lopuksi näyttää olevan välttämätöntä, että sinulla on hyvät mekaaniset taidot aloittaa tällainen harjoittelu. Voila, avain on taskussa. Hyvä tie !