Jakohihna sattuu olemaan yksi eniten pääomaa edustavat auton. Jos kuitenkin todellakaan ei kiinnitetä huomiota siihen, hihnan rikkoutuminen voi aiheuttaa merkittäviä moottorin toimintahäiriöitä. Kaikki ovat kuulleet, että jakohihna on vaihdettava Volvo 164: ssä yhtä paljon kuin minkä tahansa tyyppisissä autoissa. Joten, jos haluat tietää aihe oikein, on tarpeen kiertää kysymys jakohihnasta: Mikä on sen tehtävä, miksi se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi miten se vaihdetaan. Tässä on siis täydellinen yksinomainen jakeluvyötiedosto!
Mikä on Volvo 164: n jakohihnan tarkoitus?
Joten, jos haluat tietää hihnan toiminnan Volvo 164: ssä, sinun on ymmärrettävä, mikä hihna on. jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisten osien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosja pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, ajettu kampiakselin ketju, joka puolestaan kantaa hihnapyörää nokka. Ajoneuvomalleista riippuen jälkimmäiset voivat samanaikaisesti kutsua moottorin hihnapyörän injektiopumppu ja hihnapyörä vesipumppu useimmissa järjestelmissä. Yksinkertaisesti sanottuna se on jakohihna, joka sallii ajaa männät ja moottorin eri osat niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa Volvo 164: n jakohihnat?
Johtavuutensa vuoksi kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee vähemmän muovattava ja paljon vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus on sitäkin havaittavampi, jos asut kaupunkialueilla, toistuvilla aloituksilla. Jos taas ajaa hyvin vähän, vyö voi muotonsa jos se pysyy päivä ja yö vakaassa asennossa. Jos tämä hihna puhkeaa tai tulee ulos paikaltaan, se laukaisee a moottorin pysäytys hetkellinen. Lisäksi supistumisen myötä se voi vahingoittaa useita moottorilohkon osia. On todella tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Näemme nyt, kun sinun on vaihdettava se.
Milloin vaihtaa Volvo 164: n jakohihnat?
Hihnan ongelmana on, että sillä ei välttämättä ole kulumisenilmaisinta. Siksi on monimutkaista nähdä hänen tilansa, varsinkin kun hän on vaikea käyttää moottorin sisällä. Helpoin tapa välttää moottorilohkon rikkoutuminen osoittautuu seuraamaan valmistajan tietoja. Joskus on kuitenkin välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. On silti suositeltavaa vaihtaa ne jokaiseen 100 000 kmtai jokainen 5 vuotta. Tietyt syyt, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, heikentävät hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa Volvo 164: n jakohihnat?
Volvo 164: n jakohihnan vaihto ei ole helppoa. Itse asiassa se on olennainen osa moottorilohkoa, joten kun sitä ei suoriteta täydellisesti, se väistämättä aiheuttaa erittäin merkittäviä vahinkoja moottorille. Tätä toimintoa ei sen vuoksi suositella ilman mekaanikon läsnäolo. Jos haluat vaihtaa jakohihnan, sinun on ensin ostettava jakelupakkaus koko. Tässä on siis seuraavat vaiheet, jotta voit vaihtaa kuuluisan vyön:
- Varmista, että löysää kiristinrulla hihnan löysämiseksi.
- Vapauta jakohihna.
- Poista kaikki rullat ja vesipumppu.
- Vaihda uusi vesipumppu paikalleen
- Palauta rullat alkuperäiseen paikkaansa
- Lisää jakovyö paikkaan merkintöjen jälkeen
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan tensiometrillä
- Käytä moottorilohkoa käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi on tärkeää hallita useita tekijöitä ennen minkään työn aloittamista. Vyö sattuu olemaan a olennainen ajoneuvon osa, se jälkimmäinen synkronoi useita osia. Sen väistämätön hajoaminen tarkoittaa, että se on vaihdettava suhteellisen usein. Jos jätät sen todella makaamaan, se voi vahingoittaa ajoneuvoa peruuttamattomasti. Ja lopuksi näyttää tärkeältä, että sinulla on hyvät mekaaniset taidot päästä alkuun näissä käytännöissä. Voila, avain on nyt taskussa. Hyvä tie !