Jakohihna sattuu olemaan yksi tärkeimmät ainesosat autosta. Mutta jos ei ole liian varovainen, rikkoutunut hihna voi aiheuttaa suuria moottorihäiriöitä. Kaikki ovat kuulleet, että tämä jakohihna on vaihdettava Volvo 360: ssä tai minkä tahansa tyyppisessä autossa. Ymmärtääksemme ongelmat täysin, tarkastelemme jakohihnalla olevaa kysymystä: Mikä on sen rooli, mistä syystä se on vaihdettava, milloin se on muutettava ja lopulta miten sitä muutetaan. Tässä on erikoisartikkelin jakohihna!Muutos-belt-jakelu-Volvo-360

Mikä on Volvo 360: n jakohihnan tarkoitus?

Jotta voisit tietää Volvo 360 -hihnasi toiminnon, sinun on ymmärrettävä, mitä a jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisten komponenttien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, ajettu kampiakselin ketju, joka vie sitten hihnapyörän nokka. Ajoneuvoluokasta riippuen tämä voi kutsua myös injektiopumppu ja hihnapyörä vesipumppu useimmissa järjestelmissä. Yksinkertaisesti sanottuna, jakohihna antaa mahdollisuuden kääntää männät ja moottorin eri osat niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa Volvo 360: n jakohihnat?

Materiaalistaan ​​tehty kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee vähemmän muovattava ja paljon vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus on yhä tärkeämpi, jos ajat sisäisesti ja usein käynnistät. Toisaalta, jos ajat hyvin vähän, hihna voi muotonsa jos se on päivä ja yö samassa asennossa. Kun tämä hihna irtoaa tai tulee pois paikaltaan, tämä laukaisee moottorin pysäytys heti. Myös supistumisen vuoksi kaikki tämä voi vahingoittaa useita moottorilohkon osia. On todella tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Katsotaan nyt, milloin se on muutettava.

Milloin vaihtaa Volvo 360: n jakohihnat?

Hihnan haittapuoli on, että siinä ei ole kulumisen osoitinta. Sen kulumista ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se tapahtuu tuskin tavoitettavissa moottorissa. Paras tapa välttää moottorivika on noudattaa valmistajan ohjeita. Toisaalta on joskus välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kmtai kaikki 5 vuotta. Jotkin olosuhteet, kuten jäähdytysneste- tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.

Kuinka vaihtaa Volvo 360: n jakohihnat?

Jakohihnan vaihtaminen Volvo 360: ssä ei ole helppoa. Tämä johtuu siitä, että se on tärkeä osa moottoria, joten jos sitä ei tehdä kunnolla, se johtaa väistämättä moottorin vakaviin vaurioihin. Tällaista manipulointia ei itse asiassa suositella ilman mekaanikon yritys. Jakohihnan vaihtamiseksi sinun on ensin hankittava jakelupakkaus koko. Tässä on seuraavat vaiheet, jotta voit vaihtaa kuuluisan vyön:

  • Löysää kiristinrulla hihnan löysäämiseksi.
  • Irrota jakohihna.
  • Poista kaikki rullat ja vesipumppu.
  • Vaihda uusi vesipumppu
  • Aseta rullat omiin paikkoihinsa
  • Lisää jakovyö paikalleen merkintöjen jälkeen
  • Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan tensiometrillä
  • Käytä moottoria käsin, mikä vastaa 4 kaupungin kierrosta

Yhteenveto

Siksi on tärkeää tietää useita kohtia ennen korjausten aloittamista. Vyö sattuu olemaan a moottorilohkon peruselementti, tämä mahdollistaa eri osien synkronoinnin. Sen väistämätön heikkeneminen tarkoittaa, että se on vaihdettava hyvin säännöllisesti. Jos viivästymme liian kauan, se voi peruuttaa peruuttamattomasti moottorilohkon. Lopuksi on välttämätöntä, että sinulla on erinomaiset mekaaniset taidot aloittaaksesi nämä käytännöt. Se on tehty, avain on nyt käsissäsi. Hyvä tie !