Jakohihna on yksi seuraavista tärkeimmät elementit auton. Jos emme ole varovaisia, hihnan rikkoutuminen aiheuttaa joskus merkittäviä moottorin toimintahäiriöitä. Kaikki ovat kuulleet, että jakohihna on vaihdettava tällä Volvo 460 -autolla tai kaikentyyppisellä autolla. Joten, jos haluat ymmärtää aiheen hyvin, on tarpeen kiertää jakohihnaa koskeva kysymys: Mikä on sen tehtävä, miksi se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi miten se vaihdetaan. Tässä on erikoisartikkelimme jakohihna!Muutos-belt-jakelu-Volvo-460

Mikä on Volvo 460: n jakohihnan tarkoitus?

Joten, jos haluat tietää minkä tahansa Volvo 460: n hihnan toiminnan, sinun on tiedettävä, mikä hihna on. jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisten komponenttien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosja pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, jota ohjaa kampiakselin ketju, joka puolestaan ​​ajaa hihnapyörää nokka. Autovalikoimasta riippuen jälkimmäiset voivat myös kutsua auton hihnapyörää injektiopumppu samoin kuin hihnapyörä vesipumppu lähes kaikissa moottoreissa. Yksinkertaisesti sanottuna se on jakohihna, joka sallii kääntää männät ja moottorin eri osat niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa Volvo 460: n jakohihnat?

Koska sen materiaali on kumi, jakohihna kuluvat ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee paljon vähemmän muokattavissa ja vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on vieläkin korkeampi, jos ajat kaupunkialueilla toistuvilla käynnistyksillä. Olettaen, että päinvastoin ajaa hyvin vähän, hihna joskus muotonsa jos se pysyy samassa asennossa koko ajan. Jos tämä hihna repeää tai irtoaa, se aiheuttaa a moottorin pysäytys heti. Lisäksi supistumisen vuoksi se voi vahingoittaa moottorin eri osia. Siksi on välttämätöntä kiinnittää siihen huomiota. Näemme nyt, milloin se vaihdetaan.

Milloin vaihtaa Volvo 460: n jakohihnat?

Hihnan ongelmana on, että sillä ei välttämättä ole kulumisilmaisinta. Joten on vaikeaa nähdä hänen tilansa, varsinkin kun hän on tuskin tavoitettavissa moottorin sisällä. Paras tapa olla aiheuttamatta moottorilohkon rikkoutumista on noudattaa valmistajan ohjeita. Usein on kuitenkin tärkeää luottaa mekaniikkaan. On edelleen suositeltavaa vaihtaa ne jokainen 100 000 kilometriätai jokainen 5 vuotta. Jotkut tilanteet, kuten jäähdytysnesteen tai öljyvuodot, voivat vaurioittaa hihnaa ennenaikaisesti.

Kuinka vaihtaa Volvo 460: n jakohihnat?

Volvo 460: n jakohihnan vaihto ei ole helppoa. Itse asiassa se on moottorilohkon pääelementti, joten kun sitä ei tehdä oikein, se väistämättä aiheuttaa peruuttamattomia vahinkoja ajoneuvolle. Tätä toimintoa ei itse asiassa suositella ilman autotallin omistajan yritys. Jos haluat vaihtaa jakohihnan, sinun on ensin ostettava jakelupakkaus täydellinen. Seuraavat vaiheet kuuluisan vyön korvaamiseksi:

  • Löysää kiristysrulla, jos haluat irrottaa hihnan.
  • Irrota jakohihna.
  • Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
  • Aseta uusi vesipumppu paikalleen
  • Palauta rullat alkuperäiseen paikkaansa
  • Aseta jakohihna paikoilleen merkintöjen mukaan
  • Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan verenpainemittarin ansiosta
  • Kierrä moottorilohkoa manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä

Yhteenveto

Siksi on välttämätöntä tietää muutama tekijä ennen korjaukseen sitoutumista. Vyö on a moottorin perusta, jälkimmäinen tarjoaa keinot synkronoida erilaisia ​​osia. Sen väistämätön kuluminen tarkoittaa, että se on vaihdettava hyvin usein. Jos koskaan todella vedämme, se vahingoittaa moottoria joskus peruuttamattomasti. Ja lopuksi on välttämätöntä, että sinulla on hyvät mekaaniset taidot harjoittamaan tällaista harjoittelua. Voila, avain on sinun käsissäsi. Hyvä tie !