Jakohihna sattuu olemaan yksi eniten tarvikkeita auton. Jos kuitenkin ei kiinnitetä liikaa huomiota, hihnan repeämä voi aiheuttaa merkittäviä moottorin toimintahäiriöitä. Kaikki tietävät, että on tärkeää vaihtaa jakohihna Volvo 480: lla tai minkä tahansa tyyppisellä autolla. Jotta aihe ymmärrettäisiin täysin, käymme läpi kysymyksen jakohihnasta: Mille se on tarkoitettu, miksi se vaihdetaan, milloin se ja lopuksi miten se vaihdetaan. Siksi löydät täydellisen erikoishammashihnatiedoston alla!
Mikä on Volvo 480: n jakohihnan tarkoitus?
Tämän Volvo 480: n vyön toiminnan hallitsemiseksi on tarpeen omaksua mitä jakelu. Käytännössä jakelu on koko mekaanista osaa, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, ajettu kampiakselin ketju, joka puolestaan kannustaa hihnapyörää nokka. Autotyyleistä riippuen se voi myös kutsua injektiopumppu mutta myös vesipumppu useimmissa järjestelmissä. Jos tiivistämme, se on jakohihna, joka sallii ajaa männät ja moottorilohkon eri osat niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa Volvo 480: n jakohihnat?
Johtavuutensa vuoksi kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat huonosti, vyöstä tulee paljon vähemmän muokattavissa ja vähemmän kestäviä. Tämä ominaisuus on korkeampi ja korkeampi, jos asut silmämääräisesti, toistuvilla aloituksilla. Jos käy ilmi, että ajat vähän, vyöstä voi tulla muotonsa jos se pysyy päivä ja yö samassa asennossa. Jos vyö räjähtää tai tulee ulos sen sijainnista, tämä aiheuttaa moottorin pysäytys hetkellinen. Jännitteen takia se voi myös vahingoittaa useita moottorilohkon osia. Siksi on välttämätöntä kiinnittää siihen huomiota. Ymmärrämme nyt, milloin sitä tulee muuttaa.
Milloin vaihtaa Volvo 480: n jakohihnat?
Hihnan ongelmana on, että sillä ei välttämättä ole kulumisilmaisinta. Siksi on vaikea arvioida sen kulumista, varsinkin kun se on vaikea käyttää moottorin sisällä. Helpoin tapa välttää moottorin vikaantuminen on noudattaa valmistajan ohjeita. Usein on kuitenkin välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. Usein on hyvä muuttaa ne jokainen 100 000 kilometriätai jokainen 5 vuotta. Tietyt olosuhteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa Volvo 480: n jakohihnat?
Volvo 480: n jakohihnan vaihto ei ole helppoa. Itse asiassa se on moottorin pääelementti, joten kun sitä ei saavuteta täydellisesti, se väistämättä aiheuttaa peruuttamattomia vahinkoja moottorilohkolle. Tätä korjausta ei sen vuoksi suositella ilman autotalliomistajan läsnäolo. Jakohihnan vaihtamiseksi on ensin hankittava jakelupakkaus täydellinen. Löydät siis alla olevat vaiheet kuuluisan vyön vaihtamiseksi:
- Löysää kiristinrulla, jotta hihna löystyy.
- Vapauta jakohihna.
- Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
- Kiinnitä uusi vesipumppu paikalleen
- Aseta rullat takaisin vastaaviin paikkoihin
- Lisää jakovyö paikalleen merkkejä kunnioittaen
- Kiristä hihna suositeltua kireyttä noudattaen tensiometrin avulla
- Käytä moottoria manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupungin kierrosta
Yhteenveto
Siksi on välttämätöntä ymmärtää muutama kohta ennen korjauksen aloittamista. Vyö sattuu olemaan moottorilohkon pääomaelementti, tämä mahdollistaa eri osien synkronoinnin. Sen väistämätön kuluminen tekee tärkeäksi vaihtaa se melko säännöllisesti. Jos vedät liikaa, se voi vahingoittaa moottorilohkoa peruuttamattomasti. Lopuksi näyttää olevan välttämätöntä erinomaiset mekaaniset taidot ennen tämän tyyppisen korjauksen aloittamista. Siinä se, avain on käsissäsi. Hyvä tie !