Kytkin on yksi heikoimmista mekaanisista komponenteista. Mutta sen heikkeneminen on hyvin suhteellista, se riippuu suuresti kuljettajan käyttäytymisestä. On kiistatonta, että jotkut käyttäjät voivat pitää auton koko elämänsä vaihtamatta kytkintä. Sitä suositellaan kuitenkin vaihda Mercedes E-Class 3 -kytkin kaikki 150 000 km , jotta ei vaaranneta mitään. Mutta tietääksesi milloin kytkin vaihdetaan, useat varoitusoireet auttavat sinua tuntemaan sen. Siksi näemme tässä artikkelissa viallisen kytkimen oireet ja tekniikat kulutustilan tarkkailemiseksi. Katsotaanpa tarkemmin.milloin vaihdetaan kytkin-Mercedes-Class-E-3

Kytkinongelmat Mercedes E-luokassa 3: yleisimmät oireet

Jotta tiedät, milloin kytkin vaihdetaan, sinun on tiedettävä, mikä on tämän Mercedes E-luokan 3 ongelma. Katsotaanpa nyt tavallisimmat merkit , ja kuinka korjata nämä ongelmat.

  • la kytkinpoljin on kova tai muuten liian pehmeä. Yleensä tämä tarkoittaa, että kaapeli on kulunut tai siinä on väärä jännitys. Mercedes Classe E 3: n kytkinvaijerin vaihtaminen voi toisinaan riittää, koko kytkinsarjaa ei aina tarvitse vaihtaa.
  • Huomaat a virran menetys kiihdytyksen aikana. Ikään kuin tulppa ei toimi moottorilohkon ja pyörien välillä. Aluksi virran menetys voi johtua kymmenistä erilaisista syistä Mercedes E-Class 3: lle. Mutta tämä tartunnan puute voi itse asiassa johtua viallisesta kytkimestä. Älä ota liian kauan käsitellä sitä, koska tämä ongelma voi tulla vaaralliseksi ajamiselle. Sinun on todennäköisesti vaihdettava koko kytkin.
  • Vaihteet menevät pieleen tai luistella, erityisen kylmä. Sinun on varmistettava, että se koskee kytkintä eikä vaihdelaatikkoa. Yksi ja toinen ovat luonnollisesti yhteydessä toisiinsa. Kun Mercedes E-Class 3 -autosi huolenaihe on eristetty, sinun on ehdottomasti suoritettava vaihto.
  • Vältä vaihtaessa . Jos yrität vaihtaa sujuvasti vaihdetta, mutta siinä on mekaanisia nykäyksiä, Mercedes E-Class 3: n kytkin on selvästi huonossa kunnossa. On aika muuttaa se.

Kuten olemme nähneet, huonossa kunnossa oleva kytkin näyttää yleensä kulumisen oireita. Ja jotkut osoittautuvat vakavammiksi kuin toiset. Paras tapa välttää korjauksia on siis ajaa sujuvasti ja hitaasti vaihdettaessa. Nopea vaihteenvaihto vahingoittaa mekanismia, kun kytkinlevyt törmäävät kiinni tarttumisen sijaan. Joustava ajo palkitaan usein! Jos mietit milloin vaihtaa kytkin Mercedes E Class 3: een, vastaus on moninkertainen. Jos oireita ei ole, sitä ei ole mitään syytä muuttaa. Jos olet ajanut yli 150 000 km, voit tehdä sen valppaasti. Hyvä kävellä.