Kytkin on yksi mekaanisimmista osista, joka kuluu eniten. Sen kuluminen on kuitenkin suhteellista, se riippuu paljon kuljettajan käyttäytymisestä. Jotkut kuljettajat voivat itse pitää auton koko elämän ilman kytkintä. Suosittelemme kuitenkin Opel 1900: n kytkimen vaihto kaikki 150 000 km , jotta ei olisi ongelmia. Kuitenkin tietääksesi milloin vaihtaa kytkin, useat oireet voivat auttaa sinua ymmärtämään sen. Tässä artikkelissa selvitämme, mitkä ovat viallisen kytkimen merkit ja miten havaitsemme kulumisen. Katsotaanpa tarkemmin.kun vaihdat kytkimen-opel-1900

Opel 1900 -kytkinongelmat: yleisimmät oireet

Ymmärtääksesi milloin vaihtaa kytkin, sinun on tiedettävä, mikä on Opel 1900: n ongelma. Joten katsotaan nyt yleisimmät ilmiöt , ja kuinka korjata nämä viat.

  • la kytkinpoljin on kova tai liian pehmeä. Tämä tarkoittaa usein sitä, että kaapeli on kulunut tai sen jännitys on väärä. Opel 1900: n kytkinvaijerin vaihtaminen voi riittää säännöllisesti, eikä koko kytkinsarjan vaihtaminen ole välttämätöntä.
  • Huomaat a virran menetys kiihdytyksen aikana. Aivan kuin ote ei olisi moottorin ja pyörien välissä. Ensinnäkin tehon menetys voi johtua kymmenistä eri syistä Opel 1900 -laitteessa. Tämä pidon puute voi kuitenkin johtua viallisesta kytkimestä. Älä odota liian kauan huolehtiaksesi siitä, koska se voi olla vaarallista ajamiselle. Koko kytkin on ehdottomasti vaihdettava.
  • Vaihteet menevät pieleen tai luistella, erityisen kylmä. Meidän on varmistettava, että se koskee kytkintä eikä vaihteistoa. Nämä kaksi ovat luonnollisesti yhteydessä toisiinsa. Kun Opel 1900 -laitteesi on eristetty, sinun on todennäköisesti siirryttävä uuteen.
  • Vältä vaihtaessa . Jos yrität vaihtaa vaihteita sujuvasti, mutta mekaanisia nykäyksiä esiintyy, Opel 1900: n kytkin on selvästi viallinen. Nyt on aika muuttaa se.

Kuten aiemmin keskusteltiin, heikentynyt kytkin näyttää yleensä varoitusmerkkejä. Ja jotkut ovat vakavampia kuin toiset. Paras tapa olla tekemättä korjauksia on ajaa tasaisesti ja hitaasti vaihtaa. Äkilliset vaihteenvaihdot vahingoittavat järjestelmää, koska kytkinlevyt törmäävät sen sijaan, että ne tarttuisivat. Joustava ajo aina palkitaan! Jos mietit, milloin vaihtaa Opel 1900: n kytkin, ei ole yhtä vastausta. Jos oireita ei ole, sitä on turha muuttaa. Jos olet ylittänyt 150 000 km, voit tehdä sen valppaasti. Hyvä tie.