Jos tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se on hyvin epämiellyttävää. Yleensä se havaitaan polttoaineen ulosvirtauksen tai kiihtyvyyden menetyksen yhteydessä. Onko vika tulossa suuttimista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin toimintahäiriön määrittämiseksi oikein. Mutta ensinnäkin on viisaampaa ottaa kiinni injektiojärjestelmäsi periaate .Honda-N400-injektorikärki

Honda N400: n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii

Toimiakseen kunnolla tämän Honda N400: n moottori käyttää ilman ja polttoaineen seosta. Tämä on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen lähettämisen moottorin sisälle. Jos injektorissa on toimintahäiriö, Honda N400: lla voi olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus linkitetty a yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen injektiomoottorin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Honda N400: n ruiskutusongelma: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos Honda N400 -autosi menettää virran tai siinä on kiihdytysreikiä, se liittyy varmasti injektoriin. On mahdollista, että jälkimmäinen pysyy estettynä talletusten takia. Siksi on viisaampaa käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto tulee olemaan paljon halvempaa kuin tämän järjestelmän korvaaminen.

Polttoaineen haju

Kun polttoainetta on aalto, sen on todennäköisesti oltava a fuite . Jos näin on, on parempi välttää tämän Honda N400: n ajamista. Vuodot osoittautuvat harvoiksi, mutta melko vakaviksi. Joten soita mekaanikollesi, hän kertoo sinulle mitä tehdä. Jos kyseessä on tiivisteongelma, voit tehdä korjauksen. Parempi, että injektori ei ole lopullisesti poissa käytöstä.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Vika ei välttämättä johdu injektorista. Syyt ovat erilaisia. Jos toisaalta olet varma, että injektori on syy, se johtuu varmasti injektiopumppu . On mahdollista, että tämä on takavarikoitu tai muuten siinä on vuotoja. Muista, että Honda N400: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on viisaampaa tunnistaa vika oikein.

Jatka Honda N400: n ruiskutusta

Tässä on joitain vinkkejä injektio-ongelmien ratkaisemiseen.

  • Sélectionner un carburant laatua.
  • Aja noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorin tuottama lämpö puhdistaa sitten komponentit ja tietysti ruiskutuksen.
  • Tyhjennä melko usein.

Nyt tiedät, mitä ongelmia tulee olemaan, kun pistät Honda N400: n, ja joitain tapoja välttää niitä. Jos vika ei häviä, älä epäröi mennä mekaanikon luokse, koska se on rehellisesti sanottuna välttämätön osa moottoria. Lähetä kommentti, jos tämä injektio-asiakirja on auttanut sinua. Hyvä kävely!