Kun tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se on suoraan sanottuna epämiellyttävä. Yleensä se havaitaan polttoainehöyryjen tai kiihtyvyyden menetyksen yhteydessä. Onko injektorien ongelma? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi oikein. Mutta ensinnäkin on edelleen tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmäsi periaate .
Honda S2000: n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii
Hyvin toimiakseen tämän Honda S2000: n moottori vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. Tämä on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen käyttämisen moottorissa. Jos injektorissa on ongelma, Honda S2000 ei välttämättä käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus koottu a yhteinen rautatie . Ensimmäisen injektiomoottorin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Honda S2000: n suutinongelma: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos Honda S2000: sta puuttuu teho tai siinä on jopa kaasuaukkoja, se liittyy varmasti injektoriin. On edelleen mahdollista, että se on tukossa jätteistä. Tästä syystä on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun polttoainehöyryt saapuvat, niiden on todennäköisesti oltava peräisin fuite . Jos näin tapahtuu, vältä ajamista tällä Honda S2000: lla. Vuodot ovat harvinaisia, mutta suhteellisen vaarallisia. Joten mene mekaanikkosi luo, hän kertoo sinulle mitä tehdä. Jos se on sinetti, voit tehdä korjauksen. Toivottavasti injektori ei ole selvästi HS.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei välttämättä tule injektorista. Syitä voi olla monia. Jos kuitenkin olet varma, että injektori on mukana, se johtuu varmasti injektiopumppu . Se tapahtuu niin takavarikoitu tai vuotaa. Sinun tulisi tietää, että tämän Honda S2000: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten on tärkeää tunnistaa ongelma selvästi.
Jatka Honda S2000: n injektiota
Tässä on nyt joitain menetelmiä injektiohuolen ennakoimiseen.
- Laita carburant laadullinen.
- Aja noin viisitoista minuuttia 3000 kierrosta / minuutti kahden kuukauden välein. Moottorin lähettämä lämpötila puhdistaa osatekijät samoin kuin ruiskutus muuten.
- Tyhjennä suhteellisen säännöllisesti.
Nyt tiedät, mitä ongelmia tämän Honda S2000: n ruiskutuksessa ja tietyissä tekniikoissa niiden välttämiseksi. Jos vika jatkuu, voit mennä autotalliin, koska se on erittäin tärkeä osa moottoria. Lähetä kommentti, jos tästä injektiopakkauksesta on ollut sinulle apua. Nauti tiestä!