Kun koet vähemmän kuin puissance, tai ajoneuvo tekee huhu erityistä, kuulemme rakkailtamme, että sen on oltava a turbo. Se voi yllättää, mutta he ovat varmasti väärässä. Turbo on joskus todella viallinen, mikä on melko yleistä. Yleensä ongelma johtuu kuitenkin turboon liittyvästä parametrista. Ennen kuin menet teknikkoon vaihtamaan turboahtimen, on tärkeää ymmärtää, miten turbo toimii, mutta myös se, mikä on toimintahäiriöt yleisin, joten tunnista oma.
Kuinka Bmw Serie 5 E28 -turbo toimii
Meillä kaikilla on pieni idea, ja nimestä voi päätellä, että turboa käytetään ajoneuvon kyvyn lisäämiseen. Vaikka se saapui autoihimme hyvin myöhään, tämä turbo keksittiin vuonna 1905. Sen merkittävä komponentti on a turbiini. Itse asiassa juuri kuumat pakokaasut antavat tämän turbiinin mahdollisuuden kiertää. Vastakkaisella puolella turbiini lähettää myös ilmaa pakattu jotta se voidaan lähettää Bmw Serie 5 E28 -moottorin sydämeen. Itse asiassa moottorisi vaatii ilman ja bensiinin sekoituksen toimiakseen. Lisää ilmaa lisää tehoa ilman, että ajoneuvoa kierretään liikaa. Aika fiksua, eikö?
Yleisimmät ongelmat Bmw 5 -sarjan E28-turboissa
Turbo -toimintahäiriöiden perimmäinen syy on kolme yleistä syytä.
- Riittämätön öljy, välttämätöntä, jotta turbiini pyörii oikein.
- Saastunut öljy, samoista syistä
- Vieraan kappaleen asentaminen turbon sydämeen: jälkimmäinen voi aiheuttaa peruuttamattomia toimintahäiriöitä.
Moottorin tehohäviö Bmw Serie 5 E28 -laitteessa
Tämä voi todellakin olla vaurioituneen turbon lähde. Toisaalta ongelma voi ilmetä, kuten tukkeutunut ilmansuodatin, puutteellinen injektori, likainen kompressori, venttiiliongelma ... Ei ole helppoa olla varma!
Musta savu pakokaasussa
Itse asiassa se ei välttämättä ole turbo -ongelma. Syyt voivat olla suhteellisen samankaltaisia: kuten ilmansuodattimen, pakosarjan, likaisten suuttimien ongelma ... Luettelo jatkuu jälleen.
Bmw Serie 5 E28 -laitteesi turbo aiheuttaa epätavallista melua
Tässä luulet meidän liioittelevan, mutta Bmw Serie 5 E28 -laitteesi turbo saattaa aiheuttaa melua, koska moottorilohkon muut osat ovat toimintahäiriöisiä. Kuten vuoto pakokaasusta tai rikkoutunut kompressori. Olettaen, että nämä toimivat moraalisesti, sinun on todennäköisesti vaihdettava tämä kuuluisa turbo.
Yhteenveto
Kuten näette, Bmw Serie 5 E28: n turbo -ongelman määrittäminen ei ole helppoa. Nyt voit etsiä vähän turbon vaihtamiseksi. ongelma ei välttämättä johdu jälkimmäisestä. Kun olet vakuuttunut itsestäsi, suosittelemme menemään asiantuntijan puoleen, koska turbon vaihtaminen ei ole ollenkaan helppoa. Toivottavasti tämä teksti on auttanut sinua ja nauti tieltä!