Heti kun häviämme puissance, tai moottori emittoi a huhu outoa, kuulemme sukulaisiltamme, että se on ongelma turbo. Se saattaa yllättää sinut, mutta he ovat väärässä suurimman osan ajasta. Turbo voi ehdottomasti epäonnistua, mikä ei ole harvinaista. Toisin sanoen toimintahäiriö tulee turboon liittyvästä komponentista. Ennen kuin menet asiantuntijan luokse turbo vaihdettavaksi, on todellakin hyödyllistä ymmärtää, miten turbo toimii ja mikä tulee olemaan toimintahäiriöt yleisin, joten tunnista oma.
Kuinka Ford Escort 6 Clipper -turbo toimii
Kuten voimme kuvitella, ja sen nimitys viittaa siihen, turbo lisää moottorin kapasiteettia. Vaikka se tuli muotiin melko myöhään, turbo suunniteltiin sisään 1905. Peruselementti on a turbiini. Itse asiassa ne ovat pakokaasuja, joiden lämpötila on korkea, mikä sallii turbiinin kääntymisen. Vastakkaisella puolella turbiini projisoi ilman ja pakattu jotta se voidaan ajaa tämän Ford Escort 6 Clipperin moottoriin. Itse asiassa moottorisi tarvitsee cocktailin ilmaa ja bensiiniä toimiakseen. Lisää ilmaa tarkoittaa enemmän voimaa, ilman että ajoneuvoa käännetään liikaa. Erittäin fiksu, eikö olekin?
Yleisimmät ongelmat Ford Escort 6 Clipper -turboissa
Voimme löytää kolme yleistä syytä, jotka ovat turbohäiriöiden taustalla.
- Riittämätön öljy, välttämätön turbiinisi täydelliseen toimintaan.
- Saastunut öljy, samaa periaatetta varten
- Vieraiden kappaleiden asettaminen turboon: tämä saattaa aiheuttaa erittäin merkittäviä toimintahäiriöitä.
Moottorin tehohäviö Ford Escort 6 Clipper -laitteessa
Se voi kiistatta olla heikentyneen turbon lähde. Siitä huolimatta ongelma voi tulla toisesta paikasta, kuten esimerkiksi sekaisin ilmansuodattimestasi, viallisesta injektorista, huonossa kunnossa olevasta kompressorista, venttiiliongelmasta ... Luettelo jatkuu!
Musta savu pakokaasussa
Tämä ei välttämättä ole turbo-ongelma. Syyt voivat olla suhteellisen samanlaisia: esimerkiksi ongelma ilmansuodattimessa, pakosarjassa, tukkeutuneissa suuttimissasi ... Jälleen kerran, ei ole helppo tietää.
Ford Escort 6 Clipper -sovelluksen turbo antaa epätavallista melua
Tällä kertaa sanot, että liioittelemme, mutta tämän Ford Escort 6 Clipperin turbo voi melua, koska muut ajoneuvosi osat eivät toimi kunnolla. Kuten pakokaasuvuodot tai rikkoutunut kompressori. Jos nämä toimivat koskaan täydellisesti, sinun on todennäköisesti vaihdettava turbosi.
Yhteenveto
Kuten näette, turbo-ongelmaa ei ole helppo määrittää Ford Escort 6 Clipperillä. Nyt kun tiedät vähän enemmän, sinun tulisi katsoa hieman ympärillesi vaihtaaksesi turboasi. toimintahäiriö ei aina johdu jälkimmäisestä. Kun tunnet olevasi vakuuttunut itsestäsi, suosittelemme sinua käymään mekaanikon luona, koska turbosi vaihtaminen ei todellakaan ole helppoa. Ole varovainen ja pidä hyvää matkaa!