Kun häviämme sisään puissance, tai että moottorilohko tekee a huhu erityinen, kuulemme ympärillämme, että se on huolenaihe turbo. Saatat olla yllättynyt, mutta nämä ovat varmasti väärin. Turbolla on joskus todellakin peruuttamaton ongelma, sitä tapahtuu ajoittain. Yleensä ongelma riippuu kuitenkin turbon yhteydessä olevasta parametrista. Ennen kuin menet suoraan ammattilaiselle korvaamaan tämän turbon, on todella tärkeää ymmärtää, miten turbo toimii ja mitkä ovat Problèmes hyvin yleinen, joten tunnusta oma.ongelma-turbo-Hyundai-I-tila

Kuinka Hyundai I-mode turbo toimii?

Yksi epäilee sitä vähän, ja sen nimitys muistuttaa sitä, turbo kasvattaa moottorilohkon tuottamia suorituskykyjä kymmenen kertaa. Vaikka se saapui autoihimme suhteellisen myöhään, turbo keksittiin vuonna 1905. Sen pääelementti on sen turbiini. Lisäksi korkean lämpötilan pakokaasut tarjoavat mahdollisuuden turbiinisi pyörimiseen. Toisessa päässä turbiini ajaa ilmaa ja pakattu ajettavaksi Hyundai I-moodin moottorilohkon sisään. Koska moottorilohko vaatii ilman cocktailin sekä bensiinin voidakseen käydä. Lisää ilmaa tarkoittaa enemmän voimaa, ilman että ajoneuvoa käännetään liikaa. Melko fiksu, eikö olekin?

Hyundai I-mode -turbon yleisimmät ongelmat

Turbo-ongelmien taustalla on kolme suurta syytä.

  • Öljyn puute on ratkaisevan tärkeää turbiinin sujuvan toiminnan kannalta.
  • Öljy-tartunnan samoista syistä
  • Erilaisten elementtien sisällyttäminen turboon: tämä aiheuttaa joskus suuria ongelmia.

Moottorin tehon menetys Hyundai I-tilassa

Se voi todellakin johtua vaurioituneesta turbosta. Toisaalta ongelma syntyy toisaalta, kuten esimerkiksi tukkeutunut ilmansuodatin, viallinen injektori, tukossa oleva kompressori, ongelma venttiilissä ... Vaikea tietää!

Musta savu pakokaasussa

Itse asiassa se ei välttämättä ole turbohuolenaihe. Syyt voivat olla melko samankaltaisia: kuten ilmansuodattimen, pakosarjan, tukkeutuneiden suuttimiesi ongelma ... Myös tällä kertaa ei ole helppo tietää.

Hyundai I-modeesi turbo aiheuttaa epätavallista ääntä

Tässä tapauksessa sanot, että liioittelemme, mutta Hyundai I-moodin turbo tuottaa joskus melua, koska muilla moottorilohkon osilla on ongelmia. Kuten muun muassa pakokaasuvuodot tai jopa tukossa oleva kompressori. Jos nämä elementit toimivat hyvin, sinun on todennäköisesti vaihdettava turbo.

Yhteenveto

Kuten ymmärrät, tässä Hyundai I-tilassa ei ole helppoa diagnosoida turbohäiriötä. Nyt voit katsoa hieman ympärillesi ennen turbosi vaihtamista. ongelma ei johdu automaattisesti jälkimmäisestä. Jos joskus tunnet olevasi varma ongelman lähteestä, suosittelemme sinua menemään mekaanikon luokse, koska turbosi vaihtaminen ei ole ollenkaan helppoa. Ole varovainen ja pidä hyvää matkaa!