Kun häviämme puissance, tai moottori tulee ulos a huhu erityinen, voimme kuulla ympärillämme, että se on todennäköisesti huolenaihe turbo. Uskokaa tai älkää, mutta useimmiten he ovat väärässä. Turbo voi todellakin epäonnistua, se ei ole kovin yleinen, mutta se tapahtuu. Häiriö johtuu kuitenkin yleensä turbon yhteydessä olevasta komponentista. Ennen kuin menet asiantuntijan luokse turboahtimen vaihtamiseksi, on todella tärkeää ymmärtää, miten turbo toimii ja mitä sitten ongelmia melko usein, joten tunnista oma.
Kuinka Hyundai i10 -turbo toimii
Kuten voimme kuvitella, ja sen nimi viittaa siihen, turboa käytetään moottorin suorituskyvyn kehittämiseen. Vaikka siitä tuli melko myöhäinen tapahtuma, turbo keksittiin vuonna 1905. Peruskomponentti on sen turbiini. Itse asiassa juuri kuumat pakokaasut antavat turbiinin kääntyä. Toisaalta ilmaa tulee myös turbiinisi kautta pakattu jotta se voidaan lähettää Hyundai i10: n moottorilohkossa. Käytännössä moottorilohkosi käyttää ilman ja bensiinin seosta. Enemmän ilmaa tuottaa enemmän voimaa ilman, että ajoneuvoa on nostettava torneihin. Todella nerokas, etkö usko?
Hyundai i10 -turbojen yleisimmät ongelmat
On kolme pääasiallista syytä, jotka osoittautuvat turbo-ongelmien perussyyksi.
- Öljyn puute, välttämätön turbiinin toimimiselle kunnolla.
- Saastunut öljy, samaa periaatetta varten
- Erilaisten elementtien käyttöönotto turbossa: tämä voi aiheuttaa suuria ongelmia.
Hyundai i10: n moottorin tehon menetys
Tämä voi epäilemättä johtua vaurioituneesta turbosta. Toisaalta ongelma voi kuitenkin syntyä, kuten sotkuinen ilmansuodatin, huonossa kunnossa oleva suutin, tukossa oleva kompressori, venttiiliongelma ... Vaikea tietää!
Musta savu pakokaasussa
Tämä ei ole automaattisesti turbo-huolenaihe. Syyt voivat olla melko identtiset: esimerkiksi ilmansuodattimen ongelma, pakosarja, likaiset injektorit ... Jälleen kerran on vaikea olla varma.
Hyundai i10: n turbo antaa epätavallista melua
Tässä tapauksessa luulet liioittelevan, mutta Hyundai i10: n turbo voi kuitenkin antaa äänen, koska moottorin muilla osilla on ongelmia. Kuten vuotoja pakoputkesta tai jopa vaurioitunut kompressori. Jos kaikki nämä toimivat hyvin, sinun on todennäköisesti vaihdettava turbo.
Yhteenveto
Kuten näette, turbo-ongelmaa ei ole helppo diagnosoida Hyundai i10: ssä. Nyt voit etsiä hieman ennen turbon vaihtamista. toimintahäiriö ei välttämättä johdu siitä. Jos tunnet tietosi aivohalvauksestasi, on suositeltavaa mennä asiantuntijan luokse, koska turbosi vaihtaminen ei todellakaan ole helppoa. Ole varovainen ja nähdään pian!