Heti kun häviämme puissance, tai jopa, että moottorilohko tekee a huhu outoa, kuulemme ympärillämme, että se on varmasti huolenaihe turbo. Se voi yllättää sinut, mutta he erehtyvät melkein joka kerta. Turbo voi tietysti olla viallinen, tämä tapahtuu ajoittain. Toimintahäiriö tulee kuitenkin usein turboosi kytketystä komponentista. Ennen kuin menet suoraan ammattilaiselle vaihtamaan turboahtimen, on ehdottomasti ymmärrettävä, miten turbo toimii ja mikä ongelmia säännöllisimmät, joten tunnista oma.
Kuinka Seat Ronda -turbo toimii
Yksi epäilee sitä hieman, ja sen nimitys viittaa siihen meille, turbo kasvattaa kymmenkertaisesti moottorilohkon suorituskykyä. Vaikka se saapui autoihimme melko jälkikäteen, tämä turbo kehitettiin vuonna 1905. Sen pääelementti on turbiini. Itse asiassa nämä ovat kuumia pakokaasuja, jotka antavat turbiinillesi mahdollisuuden pyöriä. Toisessa päässä ilma heijastuu tämän turbiinin kautta pakattu toimitettavaksi Seat Rondasi moottoriin. Itse asiassa moottorisi käyttää toimintaansa ilman ja bensiinin seosta. Lisää ilmaa tarkoittaa paljon enemmän voimaa, ilman että ajoneuvoa pitäisi asettaa torneihin. Hyvin fiksu, eikö olekin?
Yleisimmät ongelmat Seat Ronda -turboissa
Voimme löytää 3 toistuvaa syytä, joista tulee turbo-ongelmia.
- Öljyn puute, joka on välttämätön, jotta tämä turbiini toimisi oikein.
- Saastunut öljy, samoista syistä
- Vieraan ruumiin sisällyttäminen turbon sisään: tämä aiheuttaa joskus peruuttamattomia ongelmia.
Moottorin tehon menetys Seat Rondallesi
Se voi todellakin johtua vaurioituneesta turbosta. Mutta ongelma tulee joskus toisesta paikasta, kuten tukkeutuneesta ilmansuodattimestasi, huonossa kunnossa olevasta injektorista, huonossa kunnossa olevasta kompressorista, venttiiliongelmasta ... Ei ole helppoa olla varma!
Musta savu pakokaasussa
Se ei todellakaan ole turbo-huolenaihe. Syyt voivat olla suhteellisen samat: kuten ongelma ilmansuodattimessa, pakosarjassa, likaisissa suuttimissa ... Jälleen, ei ole helppo tietää.
Seat Rondasi turboahdin aiheuttaa epätavallista ääntä
Tällä kertaa sanot, että liioittelemme, mutta Seat Rondasi turboahdin toisinaan aiheuttaa melua, koska muilla moottorilohkon osilla on ongelmia. Esimerkiksi vuotoja pakoputkesta tai jopa tukossa oleva kompressori. Jos ei, sinun on todennäköisesti vaihdettava turbo.
Yhteenveto
Kuten näette, turbo-ongelmaa ei ole helppo tunnistaa Seat Rondassa. Nyt voit etsiä hieman ennen turbon vaihtamista. toimintahäiriö ei aina johdu jälkimmäisestä. Jos joskus tunnet itsesi luottavaiseksi, suosittelemme sinua käymään mekaanikon luona, koska turbosi vaihtaminen ei ole ollenkaan helppoa. Ole varovainen ja nähdään pian!