Kun häviämme puissance, tai että moottori on huhu varjoisa, ystävillemme sanotaan, että se on huolenaihe turboahdin. Yllätät, mutta nämä ovat väärin melkein joka kerta. Turboahdin antaa joskus kiistatta luopua aaveesta, jotain melko yleistä. Mutta usein ongelma johtuu turboahtimen yhteydessä olevasta komponentista. Ennen kuin siirryt suoraan mekaanikon luo muuttamaan turboahdin, on todella hyödyllistä ymmärtää kuinka turboahdin toimii ja mikä on toimintahäiriöt yleisin, joten tunnista oma.
Kuinka Lancia Delta 3 -turbo toimii?
Epäilemme sitä hiukan, ja sen nimitys muistuttaa meitä, että turboahdin käytetään lisäämään moottorin suorituskykyä. Vaikka turboahdin tuli autoihimme hyvin myöhään, se suunniteltiin 1905. Pääkomponentti on sen turbiini. Itse asiassa nämä ovat korkean lämpötilan pakokaasuja, joiden avulla turbiinisi voi toimia. Vastakkaiselta puolelta turbiini vapauttaa sitten ilmaa pakattu lähetetään Lancia Delta 3: n moottorin sisäpuolelle. Moottori todellakin käyttää toimintaansa ilma- ja bensiini-cocktailia. Suurempi ilmamäärä tarkoittaa paljon enemmän voimaa, ilman että ajoneuvo nousee torneihin. Aika nerokas et usko?
Yleisimmät ongelmat Lancia Delta 3 -turboissa
Turboahtimen toimintahäiriöitä on kolme toistuvaa syytä.
- Öljypuute, välttämätön, jotta turbiini kääntyy hyvin.
- Likainen öljy, samoista syistä
- Eri elementtien lisääminen turboon: jälkimmäinen voi aiheuttaa suuria toimintahäiriöitä.
Moottorin tehohäviö Lancia Delta 3: lla
Tämä voi johtua vaurioituneesta turboahtimesta. Toisaalta huolenaiheita voi esiintyä, kuten tukkeutunut ilmansuodatin, viallinen injektori, huonokuntoinen kompressori, venttiilihuoli ... Ei ole helppoa olla varma!
Musta savu pakokaasussa
Se ei välttämättä ole turboahtimen huolenaihe. Syyt voivat olla melko samankaltaisia: kuten huolenaihe ilmansuodattimelle, pakoputkistoon, huonokuntoisiin injektoriin ... Jälleen vaikea olla varma.
Lancia Delta 3: n turbo antaa epätavallista melua
Tällä kertaa sanot, että liioittelemme, mutta Lancia Delta 3: n turboahdin voi antaa ääniä, koska muut ajoneuvosi osat ovat toimintahäiriöisiä. Kuten muut pakokaasujen vuotot, jopa likainen kompressori. Jos nämä kohteet toimivat hyvin, sinun on ehkä vaihdettava turboahdin.
Yhteenveto
Kuten näette, Lancia Delta 3: n turboahdinongelman diagnosointi ei ole helppoa. Nyt sinun pitäisi tehdä pieni tutkimus ennen turboahdin vaihtamista. ongelma ei välttämättä johdu jälkimmäisestä. Jos olet varma liikkeestäsi, on suositeltavaa mennä mekaanikon puoleen, koska hänen turboaan muuttaminen ei ole helppoa. Toivottavasti tämä teksti on auttanut sinua, ja hyvää matkaa!