Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tämän Ford Escort 5. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka laskevat tai nostavat lämpötilaa. Ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön kautta ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, jotka päästävät ilman päästä ajoneuvon sisätiloihin. Peruskomponentti tulee olemaan propelli joka ohjaa ilmaa matkustamossasi. Jos ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, kyseessä on luultavasti ilmanvaihtoongelma. Tämän oppaan ansiosta saamme selville, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme tunnistaa huolenaiheet paremmin ja ymmärtää, miten ne voidaan korjata.
Kuinka tuuletus toimii Ford Escort 5: lla
Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti kiertämään ilmaa tämän Ford Escort 5:n matkustamossa. Puhaltimessa se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastusta pienennetään, sitä nopeammin turbiini käy. Matkustamon kytkintä kääntämällä vastus pienenee.
Ford Escort 5: yleiset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Kun ilmanvaihto toimii, mutta pieni määrä ilmaa pääsee tämän Ford Escort 5:n matkustamoon, on todennäköistä, että ilmaläpäsi ovat sekaisin. Käyttää tournevis litteä, voit poistaa tuuletusaukkojen kannet. Riittää, kun tarkistat, ovatko ne tukossa. Jos näin tapahtuu, voit pestä niitä, mutta myös venttiilejä.
Likainen ohjaussuodatin
Jos haisee hajuja ja ilmanvaihto on huono, ongelma johtuu varmasti tämän Ford Escort 5:n ohjaamon suodattimesta. Jälkimmäinen tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit vuosien kanssa. On täysin yleistä, että se on tukossa, se kirkastaa sinua saavuttavaa ilmaa. Valmistajalta ei ole ohjetta vaihtoon. On suositeltavaa vain poistaa se, tarkistaa sen kunto. Kun se on todella musta, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Kun Ford Escort 5 -autosi ilmanvaihdon säätimet toimivat huonosti tai eivät ollenkaan, se liittyy varmasti vastukseen. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihdon outo toiminta liittyy luultavasti huoleen vastustuskyvystä. Tämän pienen mikrosirun vianmääritys on vaikeaa. Se on vaihdettava.
HS-puhallinmoottori
Kickerin kanssa on useita melko säännöllisiä ongelmia. Harjat voivat vaurioitua. Vuosien mittaan ne voivat huonontua ja aiheuttaa sähkövikoja. Tuuletin voi pyöriä satunnaisesti tai jopa ei aktivoidu ollenkaan. On myös mahdollista, että huoli johtuu laakerit tuuletin moottori. Kun ilmanvaihto tuottaa ruosteiseen mekaniikkaan verrattavaa suhisevaa ääntä, laakerit saattavat tarvita voitelua. Pyydämme sinua kommentoimaan tätä opasta, kun huolesi on erilainen auttaaksemme lukijoitamme. Hyvä tie!