Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Fiat Croma 2 Sw. Lämmitys ja ilmastointi ovat laitteita, jotka laskevat tai nostavat lämpötilaa. Ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön kautta ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Ilmastointisi ovat kaikki kanavat ja mekanismit, jotka päästävät ilman sisään. Peruskomponentti tulee olemaan propelli joka työntää ilmaa ajoneuvoosi. Jos ilmaa on vähän tai ei ollenkaan, kyseessä on todennäköisesti ilmanvaihtoongelma. Tässä artikkelissa näemme, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita toimintahäiriöt ja ymmärtää, kuinka ne korjataan.ongelma-ilmanvaihto-Fiat-Croma-2-Sw

Miten ilmanvaihtoyksikkö toimii Fiat Croma 2 Sw:ssä?

Ilmanvaihtoa käytetään käynnistämään ilman regenerointi Fiat Croma 2 Sw:si matkustamossa. Mitä tulee puhallin, se koostuu usein vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastusta pienennetään, sitä nopeammin turbiini käy. Matkustamon nuppia kääntämällä vastus pienenee.

Fiat Croma 2 Sw: toistuvia ilmanvaihtoongelmia

Likaiset ilmakanavat

Jos tuuletus toimii, mutta Fiat Croma 2 Sw:si matkustamoon tulee hyvin vähän ilmaa, on mahdollista, että ilmaläpäsi ovat sekaisin. Käyttää tournevis tasainen, älä epäröi irrottaa ilmaläppien kannet. Sinun tarvitsee vain tarkistaa, ovatko ne tukossa. Kun näin on, älä epäröi puhdistaa niitä, mutta myös ikkunaluukut.

Likainen ohjaussuodatin

Kun huomaat ulosvirtauksia ja ilmanvaihto on huono, ongelma johtuu luultavasti Fiat Croma 2 Sw:si ohjaamon suodattimesta. bakteerit vuosien kanssa. On täysin yleistä, että se on tukossa, se on siellä kirkastaakseen meille saapuvaa ilmaa. Valmistaja ei suosittele vaihtamisajankohtaa. Se on yksinkertaisesti suositeltavaa purkaa ja tarkistaa sen kunto. Jos jälkimmäinen on todella tukossa, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos Fiat Croma 2 Sw:si ilmanvaihdon säätö toimii joskus huonosti tai ei ollenkaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. The vastus käytetään nostamaan jännitettä, jotta voidaan vahvistaa turbiinin nopeutta. Ilmanvaihdon outo toimintahäiriö voi liittyä vastusongelmaan. Tämä elektroninen siru on monimutkainen korjata. Meidän on muutettava se.

HS-puhallinmoottori

Kickerissä on useita melko yleisiä toimintahäiriöitä. Harjat voivat olla kuluneita. Vuosien mittaan ne huononevat ja aiheuttavat sähkövikoja. Tuulettimesi voi pyöriä hyvin satunnaisesti tai jopa lopettaa pyörimisen. On myös mahdollista, että ongelma johtuu laakerit moottorista. Jos tuuletus viheltää, verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, sen laakerit tarvitsevat voitelua. Pyydämme sinua kommentoimaan tätä artikkelia, jos ongelmasi on erilainen auttaaksemme lukijoitamme. Nauti tiestä!