Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tämän Fiat Doblo. Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka alentavat tai nostavat lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön läpi ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki piirit ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee matkustamoon. Pääelementti on propelli joka päästää ilmaa autoosi. Siinä tapauksessa, että ilma on tuskin tai ei ollenkaan, se on epäilemättä ilmanvaihto-ongelma. Tässä viestissä selvitetään, miten ilmanvaihto toimii, jotta häiriöt voidaan tunnistaa paremmin ja ymmärtää, miten ne voidaan korjata.ongelma-ilmanvaihto-Fiat-Doblo

Kuinka ilmanvaihto toimii Fiat Doblolla

Ilmanvaihtoa käytetään ilman kierrättämiseen tämän Fiat Doblo -mallin matkustamossa. Puhaltimen osalta jälkimmäinen tehdään yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin integraalivastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä kytkintä ajoneuvossa vastus pienenee.

Fiat Doblo: yleiset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos ilmanvaihto toimii, mutta tämän Fiat Doblo -mallin matkustamoon tulee hyvin vähän ilmaa, ilmaläpät ovat todennäköisesti tukossa. Avulla tournevis litteät, on mahdollista poistaa ilmaläpät. Riittää, että katsotaan sisälle, jos ne ovat tukossa. Kun näin tapahtuu, on mahdollista puhdistaa ne ja venttiilit.

Likainen ohjaussuodatin

Jos tunnet ulosvirtausta ja ilmanvaihdon intensiteetti on puutteellinen, ongelma johtuu todennäköisesti tämän Fiat Doblo -mallin suodattimesta. Se tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit ajan kanssa. Se on edelleen normaalia, että se on likainen, se suodattaa meihin pääsevän ilman. Ei ole valmistajan suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. On suositeltavaa vain poistaa se, tarkistaa sen kunto. Jos tämä on todella musta, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos Fiat Doblon ilmanvaihdon säätö ei toimi hyvin tai ei ollenkaan, se liittyy epäilemättä vastukseen. vastus mahdollistaa jännitteen nostamisen voidakseen lisätä tämän turbiinin nopeutta. Ilmanvaihdon outo toiminta liittyy epäilemättä vastuksen huoleen. Tämän elektronisen sirun vianmääritys on vaikeaa. Se on vaihdettava.

HS-puhallinmoottori

Voimme löytää kaksi melko säännöllistä kickeriin liittyvää toimintahäiriötä. Harjat ovat pilaantuneet. Vuosien mittaan ne voivat heikentyä ja aiheuttaa väärän kontaktin. Potkuri voi pyöriä satunnaisesti tai jopa lopettaa pyörimisen ollenkaan. Voi myös olla, että huoli tulee laakerit moottorin. Jos tuuletusaukko antaa sihisevää ääntä, kuten ruosteinen mekaniikka, laakerit saattavat tarvita voitelua. Voit vapaasti kommentoida tätä viestiä, kun huolesi on erilainen auttaaksesi muita lukijoita. Hyvä tie!