Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Fiat Ducato 3. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka alentavat tai nostavat lämpötilaa. Aivan ensimmäinen kiitos moottorilohkon emittoimasta lämmöstä ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, jotka antavat ilmalle mahdollisuuden päästä matkustamoon. Pääkomponentti on propelli joka päästää ilmaa autoosi. Jos ilmaa tuskin tulee sisään tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtoongelma. Näemme tässä tekstissä, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita huolenaiheet ja omaksua tekniikan niiden ratkaisemiseksi.
Kuinka ilmanvaihto toimii Fiat Ducatossa 3
Ilmanvaihtoa käytetään aluksi ilman kierrättämiseen Fiat Ducato 3: n matkustamossa. Puhaltimen osalta se on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi on piirin integroitu vastus, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä ajoneuvon kytkintä vastus pienenee.
Fiat Ducato 3: yleiset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Kun ilmanvaihto on päällä, mutta pieni määrä ilmaa pääsee Fiat Ducato 3 -laitteesi matkustamoon, on todennäköistä, että ilmaläpät ovat tukossa. Kiitos a tournevis tasainen, voit poistaa ilmaläpän suojukset. Riittää, jos tarkistat sisältä, ovatko ne ruuhkaisia. Jos näin tapahtuu, voit hioa ne ja ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Jos havaitset hajuja ja ilmanvaihto on voimakasta, ongelman on epäilemättä oltava Fiat Ducato 3: n matkustamon suodattimessa. Tämä tukkii ja kasaa bakteerit ajan kanssa. On todella yleistä, että tämä on likainen, sitä käytetään suodattamaan ilmaa, joka saavuttaa meidät. Valmistajalta ei ole suositusta, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain poistamaan sen, tarkista sen kunto. Kun se on erityisen likainen, se on parempi vaihtaa.
Puhallimen HS vastus
Jos Fiat Ducato 3: n ilmanvaihtokytkimet toimivat huonosti tai eivät ollenkaan, se johtuu luultavasti vastuksesta. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Outo ilmanvaihtohäiriö voi johtua vastusongelmasta. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on muutettava.
HS-puhallinmoottori
Potkurista on useita melko toistuvia huolenaiheita. Harjat voivat vaurioitua. Ajan myötä ne voivat kulua ja aiheuttaa sähkövikoja. Potkija voi ajaa satunnaisesti tai jopa kääntyä kokonaan. On myös mahdollista, että ongelma tulee laakerit puhaltimen moottorista. Kun tuuletus viheltelee, kuten ruosteinen mekaniikka, laakerit voivat puuttua voitelusta. Älä epäröi kommentoida tätä tekstiä, jos ongelmasi on erilainen Internet -käyttäjien auttamiseksi. Nauti tiestä!