Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tämän Fiat Ducaton. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan mekanismeja, jotka alentavat tai vahvistavat lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorista tulevan lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki piirit ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee matkustamoon. Pääkomponentti on propelli joka lähettää ilmaa ajoneuvosi läpi. Jos ilmaa saapuu vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti huolenaihe. Näemme tässä artikkelissa, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta ongelmat tunnistetaan paremmin ja ymmärretään tekniikka niiden ratkaisemiseksi.
Kuinka ilmanvaihto toimii Fiat Ducatolla
Ilmanvaihtoa käytetään ennen kaikkea tämän Fiat Ducaton matkustamossa olevan ilman regenerointiin. Puhaltimelle se on usein valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi piirin integraalivastus, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamossa olevaa kytkintä vastus pienenee.
Fiat Ducato: säännölliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto kääntyy, mutta pieni määrä ilmaa saapuu tämän Fiat Ducaton matkustamoon, on todennäköistä, että nämä ilmaläpät ovat sotkuisia. Kiitos a tournevis tasainen, älä epäröi poistaa läpät ilmanvaihtoaukoista. Riittää, että katsotaan sisälle, jos nämä ovat täynnä. Kun näin tapahtuu, älä epäröi puhdistaa niitä sekä ikkunaluukkuja.
Likainen ohjaussuodatin
Kun haistat höyryjä ja ilmanvaihto on huono, ongelma syntyy varmasti tämän Fiat Ducaton matkustamosuodattimesta. Se likaantuu ja kerääntyy bakteerit ajan myötä. On täysin yleistä, että tämä on likainen, se on selventää sinulle tulevaa ilmaa. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti, että irrotat sen ja tarkistat sen kunnon. Jos se on erityisen musta, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Fiat Ducaton tuuletuspainikkeet toimivat huonosti tai edes todellakaan ei, se liittyy varmasti vastukseen. Tämä vastus sallii lisätä jännitettä voidakseen vahvistaa turbiinin nopeutta. Ilmanvaihdon epäjohdonmukainen toimintahäiriö voi liittyä huoleen vastustuksesta. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on vaihdettava.
HS-puhallinmoottori
Potkijalla on useita suhteellisen säännöllisiä asioita. Harjat voivat vahingoittua. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne voivat kulua ja aiheuttaa väärän kontaktin. Tuuletin voi toimia satunnaisesti, eikä edes aktivoitua ollenkaan. On myös mahdollista, että huoli tulee laakerit moottorin. Siinä tapauksessa, että tuuletus tuottaa viheltävän äänen, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, laakerit eivät ehkä ole voideltuja. Kommentoi tätä artikkelia, jos huolesi on erilainen, auttaaksesi muita lukijoita. Nähdään pian!