Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Fiat Grande Puntosta. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka mahdollistavat ilman lämpötilan laskemisen tai nostamisen. Ensimmäinen ensimmäinen moottorin lähettämän lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisälle. Olennainen elementti on propelli joka lähettää ilmaa ajoneuvoosi. Jos ilmaa tuskin tulee sisään tai ei ollenkaan, se on varmasti ilmanvaihtoongelma. Tämän tiedoston ansiosta löydämme, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme havaita toimintahäiriöt paremmin ja ymmärtää niiden ratkaisemisen.
Miten ilmanvaihto toimii Fiat Grande Puntossa?
Tuuletusta käytetään ennen kaikkea ilman kierrättämiseen Fiat Grande Puntosi matkustamossa. Puhaltimen osalta jälkimmäinen on usein valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.
Fiat Grande Punto: usein ilmavaivoja
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto toimii, mutta pieni määrä ilmaa pääsee Fiat Grande Puntosi matkustamoon, on mahdollista, että nämä ilmaläpät ovat tukossa. Käyttää tournevis tasainen, älä epäröi purkaa ilmaventtiilien venttiilejä. Riittää, jos tarkistat sisältä, ovatko ne täynnä. Kun näin tapahtuu, älä epäröi puhdistaa niitä, vaan myös ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Jos huomaat höyryjä ja ilmanvaihto on voimakasta, ongelman on todennäköisesti oltava Fiat Grande Puntosi matkustamon suodattimessa. Jälkimmäinen likaantuu ja kasaantuu bakteerit ajan kanssa. On todella normaalia, että se on tukossa, se selventää ilmaa, joka saapuu sinulle. Valmistajalta ei tule ohjeita sen vaihtamiseen. On suositeltavaa yksinkertaisesti poistaa se, katsoa sen kuntoa. Jos tämä on koskaan täysin likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Fiat Grande Punton ilmanvaihdon ohjaus toimii joskus huonosti, jos ollenkaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Outo ilmanvaihtohäiriö voi liittyä vastusongelmaan. Tätä elektronista sirua on vaikea korjata. Se on muutettava.
HS-puhallinmoottori
Puhaltimessa on kaksi suhteellisen yleistä toimintahäiriötä. Harjat voivat olla kuluneet. Ajan myötä ne voivat kulua ja aiheuttaa sähkövikoja. Potkuri voisi pyöriä hyvin satunnaisesti ja jopa lakata toimimasta ollenkaan. On myös niin, että ongelma tulee laakerit puhaltimen moottorista. Jos tuuletus antaa koskaan viheltävää ääntä, kuten ruosteinen mekanismi, on mahdollista, että sen laakerit puuttuvat voitelusta. Älä epäröi kommentoida tätä tiedostoa, jos ongelmasi on erilainen auttaaksemme lukijoitamme. Hyvä tie!