Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Fiat Multipla. Lämmitys ja ilmastointi ovat laitteita, jotka voivat alentaa tai nostaa ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkon tuottaman lämmön läpi ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisätilaan. Peruselementti on propelli joka lähettää ilmaa mökkiisi. Jos ilmaa on vain vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtohäiriö. Tässä tiedostossa selvitetään, miten ilmanvaihto toimii, jotta ongelmat voidaan tunnistaa paremmin ja ymmärtää, miten ne voidaan ratkaista.
Kuinka ilmanvaihto toimii Fiat Multipla -laitteessa
Ilmanvaihdon ensisijainen tarkoitus on kiertää ilma Fiat Multipla -mallin matkustamossa. Puhaltimelle tämä tehdään yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.
Fiat Multipla: usein ilmaantuvat ongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos tuuletus toimii, mutta pieni määrä ilmaa pääsee Fiat Multipla: n matkustamoon, on uskottavaa, että ilmaläpät ovat sotkuiset. Avulla tournevis litteät, on mahdollista poistaa läpät ilmaläpistä. Sisään on katsottava vain, jos ne ovat tukossa. Kun näin tapahtuu, on mahdollista pölyttää ne, mutta myös ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Kun havaitset poistoja ja tämä ilmanvaihto on heikkoa, toimintahäiriö johtuu todennäköisesti Fiat Multipla -sivun ohjaussuodattimesta. Jälkimmäinen tukkeutuu ja kertyy bakteerit vuosien kanssa. Se on edelleen todella yleistä, että se on likainen, se suodattaa sinne saapuvan ilman. Ei ole valmistajan suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että irrotat sen ja tarkistat sen kunnon. Jos se on täysin musta, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Fiat Multipla: n ilmanvaihtosäätimet eivät toimi kunnolla tai eivät ollenkaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. vastus sallii lisätä jännitettä tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon omituinen toiminta liittyy todennäköisesti vastuksen toimintahäiriöön. Tämän pienen mikrosirun vianmääritys on monimutkaista. Se on korvattava.
HS-puhallinmoottori
Voimme löytää kaksi melko säännöllistä huolta potkijasta. Harjat voivat olla kuluneet. Vuosien mittaan nämä voivat kulua ja luoda väärän kontaktin. Tuuletin voi käydä sattumanvaraisesti tai jopa lakata toimimasta ollenkaan. Lisäksi on mahdollista, että toimintahäiriö johtuu laakerit moottorin. Siinä tapauksessa, että ilmanvaihto viheltää, kuten ruosteinen mekaniikka, sattuu, että sen laakerit vaativat voitelua. Älä epäröi kommentoida tätä tiedostoa, jos ongelma on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Nähdään pian!