Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Fiat Panda 4 × 4 -autostasi. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka alentavat tai nostavat lämpötilaa. Ensimmäinen kiitos moottorin tuottaman lämmön ja toinen nesteen ansiosta jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee sisälle. Pääelementti on propelli joka liikuttaa ilmaa autossasi. Jos ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on varmasti ilmanvaihtoongelma. Näemme tässä tiedostossa, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme tunnistaa toimintahäiriöt paremmin ja ymmärtää niiden ratkaisemisen.
Kuinka ilmanvaihto toimii Fiat Panda 4 × 4: ssä
Ilmanvaihtoa käytetään pääasiassa ilman kierrättämiseen Fiat Panda 4 × 4: n matkustamossa. Puhallin muodostuu usein vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastusta pienennetään, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä auton painiketta, vastus pienenee.
Fiat Panda 4 × 4: yleiset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto toimii, mutta Fiat Panda 4 × 4: n matkustamoon pääsee hyvin vähän ilmaa, ilmaläpät ovat todennäköisesti tukossa. Käyttää tournevis tasainen, on mahdollista irrottaa tuuletusaukkojen kannet. On vain tarpeen katsoa sisälle, jos ne ovat tukossa. Jos näin on, on mahdollista kuurata ne, mutta myös ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Jos haistat höyryjä ja tuuletus on tehoton, ongelma on varmasti Fiat Panda 4 × 4: n matkustamon suodattimessa. Tämä tukkeutuu ja kasaa bakteerit ajan myötä. On täysin tavallista, että tämä on likainen, se suodattaa ilmaa, joka saavuttaa sinut. Valmistajalta ei ole suositusta sen vaihtamisesta. Suosittelemme vain ottamaan sen pois, katsomaan sen kuntoa. Jos jälkimmäinen on täysin likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Fiat Panda 4 × 4: n tuuletuspainikkeet eivät toimi hyvin tai eivät todellakaan toimi, se liittyy varmasti vastukseen. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen voidakseen lisätä turbiinin nopeutta. Tämän ilmanvaihdon epäjohdonmukainen toiminta voi liittyä vastusongelmaan. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen vianetsintään. Meidän on muutettava se.
HS-puhallinmoottori
Pulserissa on kaksi melko säännöllistä toimintahäiriötä. Harjat voivat vaurioitua. Vuosien mittaan ne voivat huonontua ja aiheuttaa väärää yhteyttä. Potkuri voi ajaa hyvin satunnaisesti, eikä edes juosta ollenkaan. Lisäksi ongelma voi liittyä laakerit puhaltimen moottorista. Jos ilmanvaihto tuottaa ruosteisen mekaniikan kaltaista suhisevaa ääntä, sen laakerit tarvitsevat voitelua. Pyydämme sinua kommentoimaan tätä tiedostoa, kun ongelmasi on erilainen, jotta voimme auttaa lukijoitamme. Hyvästi!