Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Fiat Punto 2 Cultistasi. Lämmitys ja ilmastointi ovat laitteita, joilla voit laskea tai nostaa ilman lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorista syntyvän lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki piirit ja laitteet, jotka päästävät ilman pääsemään ajoneuvon sisätiloihin. Olennainen komponentti tulee olemaan propelli joka päästää ilmaa autossasi. Jos ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, kyseessä on todennäköisesti ilmanvaihtoongelma. Tutustumme tässä oppaassa, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin tunnistaa ongelmat ja ymmärtää, kuinka ne korjataan.ongelma-ilmanvaihto-Fiat-Punto-2-Cult

Kuinka tuuletus toimii Fiat Punto 2 Cultissa

Ilmanvaihtoa käytetään käynnistämään ilman regenerointi Fiat Punto 2 Cult -autosi matkustamossa. Mitä tulee puhallin, tämä koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän kokonaisvastus on, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä painiketta ajoneuvossa vastus vähenee.

Fiat Punto 2 Cult: toistuvia ilmanvaihtoongelmia

Likaiset ilmakanavat

Jos tuuletus toimii, mutta pieni määrä ilmaa pääsee Fiat Punto 2 Cult -autosi matkustamoon, ilmaläpät voivat olla tukossa. Avulla tournevis tasainen, älä epäröi irrottaa ilmaläppien kannet. On vain tarpeen tarkistaa, ovatko ne tukossa. Jos näin on, älä epäröi pölytellä niitä, samoin kuin ikkunaluukkuja.

Likainen ohjaussuodatin

Kun haistat savua ja tämä ilmanvaihto on huono, ongelma johtuu todennäköisesti Fiat Punto 2 Cult -autosi ohjaamon suodattimesta. Jälkimmäinen tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit ajan myötä. On todella normaalia, että se on tukossa, se puhdistaa meille tulevan ilman. Valmistajalta ei ole ohjetta vaihtoon. On suositeltavaa yksinkertaisesti poistaa se ja tarkistaa sen kunto. Jos jälkimmäinen on täysin musta, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos Fiat Punto 2 Cult -autosi ilmanvaihdon säätimet toimivat huonosti tai eivät todellakaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. The vastus antaa mahdollisuuden nostaa jännitettä tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon outo toimintahäiriö liittyy luultavasti huoleen vastustuskyvystä. Tätä elektronista sirua on vaikea korjata. Se on vaihdettava.

HS-puhallinmoottori

Kickerissä on kaksi melko yleistä ongelmaa. Harjat voivat olla kuluneita. Mitä enemmän aikaa kuluu, sitä jälkimmäinen voi huonontua ja tuottaa vääriä kontakteja. Tuuletin voi toimia satunnaisesti, jopa ei toimi ollenkaan. On myös mahdollista, että huoli tulee laakerit tuulettimen moottorista. Jos tuuletus viheltää, verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, sen laakereista voi puuttua voitelu. Pyydämme sinua kommentoimaan tätä opasta, jos huolenaiheesi on erilainen, jotta voimme auttaa lukijoitamme. Hyvä tie!