Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tämän Fiat Punto. Lämmitys ja ilmastointi ovat laitteita, jotka laskevat tai nostavat lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorilohkosta tulevan lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisätiloihin. Olennainen osa on propelli joka ajaa ilmaa autossasi. Jos ilmaa tulee vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtohäiriö. Tässä viestissä selvitetään, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita toimintahäiriöt ja ymmärtää, miten ne voidaan korjata.
Kuinka tuuletus toimii Fiat Puntolla?
Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilmanvaihtoon tämän Fiat Punto -mallin matkustamossa. Puhallinta varten jälkimmäinen on valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän integraalivastus, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.
Fiat Punto: säännölliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Kun tuuletus toimii, mutta pieni määrä ilmaa tulee tämän Fiat Punto -mallin matkustamoon, ilmaläpät ovat todennäköisesti tukossa. Avulla tournevis tasainen, voit poistaa tuuletusaukkojen kannet. Sinun on vain katsottava sitä, jos ne ovat tukossa. Jos näin tapahtuu, voit pestä ne, mutta myös venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Jos haistat hajuja ja ilmanvaihto on puutteellinen, ongelma on todennäköisesti tämän Fiat Punto -mallin matkustamosuodattimessa. Jälkimmäinen likaantuu ja kasaantuu bakteerit ajan kanssa. On edelleen yleistä, että tämä on likainen, se on selventää ilmaa, joka saavuttaa meidät. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. On suositeltavaa yksinkertaisesti poistaa se, tarkistaa sen kunto. Kun jälkimmäinen on täysin musta, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Kun Fiat Punto -laitteen ilmanvaihtoon tarkoitetut painikkeet eivät toimi tai edes todellakaan ei toimi, se liittyy todennäköisesti vastukseen. vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon epäyhtenäinen toiminta liittyy epäilemättä resistenssin toimintahäiriöön. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen korjata. Sinun on vaihdettava se.
HS-puhallinmoottori
Puhaltimessa on kaksi melko yleistä toimintahäiriötä. Harjat ovat kuluneet. Mitä enemmän aikaa kuluu, viimeksi mainittu pystyy heikkenemään ja aiheuttamaan sähkövirheitä. Fanisi voi juosta sattumanvaraisesti tai ei ollenkaan. Sattuu myös, että toimintahäiriö tulee laakerit moottorin. Kun ilmanvaihto viheltää, kuten ruosteinen mekanismi, sattuu, että sen laakereista puuttuu voitelu. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä viestiä, jos ongelmasi on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Hyvä tie!