Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Fiat Stilo Abarth -autosi. Lämmitys ja ilmastointi ovat satunnaisesti laitteita, jotka antavat mahdollisuuden laskea tai vahvistaa lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, jotka päästävät ilman pääsemään sisätilaan. Pääelementti on propelli joka ajaa ilmaa autossasi. Siinä tapauksessa, että ilma tuskin saapuu tai ei tule ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihto-ongelma. Löydämme tästä artikkelista, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita toimintahäiriöt ja ymmärtää, miten ne voidaan korjata.ongelma-ilmanvaihto-Fiat-Stilo-Abarth

Kuinka tuuletus toimii Fiat Stilo Abarthissa

Ilmanvaihtoa käytetään ensinnäkin ilman palauttamiseen Fiat Stilo Abarthin matkustamossa. Puhaltimen osalta jälkimmäinen tehdään usein vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin integraalivastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä kytkintä ajoneuvossa vastus pienenee.

Fiat Stilo Abarth: säännölliset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos tuuletus on käynnissä, mutta Fiat Stilo Abarth -mallin matkustamoon pääsee vähän ilmaa, on mahdollista, että ilmaläpät ovat tukossa. Avulla tournevis tasainen, voit poistaa ilmaläpän kannet. Sinun tarvitsee vain tarkistaa, ovatko ne tukossa. Jos näin on, voit puhdistaa ne ja venttiilit.

Likainen ohjaussuodatin

Kun näet hajuja ja ilmanvaihto on heikkoa, ongelma on todennäköisesti Fiat Stilo Abarth -mallisi matkustamosuodattimessa. Tämä tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit vuosien kanssa. On täysin normaalia, että se on likainen, se selventää meihin pääsevää ilmaa. Valmistaja ei ole suositellut, milloin se vaihdetaan. On suositeltavaa vain purkaa se, tarkistaa sen kunto. Jos jälkimmäinen on täysin likainen, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos Fiat Stilo Abarthin ilmanvaihtosäätimet toimivat huonosti, jos se on ollenkaan, se liittyy todennäköisesti vastukseen. vastus käytetään lisäämään jännitettä voidakseen vahvistaa tämän turbiinin nopeutta. Ilmanvaihdon outo toiminta liittyy todennäköisesti vastusongelmaan. Tämä elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on muutettava.

HS-puhallinmoottori

Potkurista löytyy useita melko yleisiä toimintahäiriöitä. Harjat voivat olla vaurioituneita. Vuosien mittaan ne voivat heikentyä ja aiheuttaa väärän kontaktin. Potkuri voi toimia sattumanvaraisesti tai jopa lopettaa pyörimisen ollenkaan. Voi myös olla, että ongelma on laakerit puhaltimen moottorista. Jos ilmanvaihto aiheuttaa kovaa ääntä, kuten ruosteinen mekaniikka, sen laakerit eivät ehkä ole voideltuja. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä artikkelia, jos ongelmasi on erilainen auttaaksesi muita lukijoita. Hyvä tie!