Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tämän Fiat Fullbackin. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan mekanismeja, jotka auttavat laskemaan tai nostamaan lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkon lähettämän lämmön läpi ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, joiden avulla ilma pääsee sisätiloihin. Olennainen osa on propelli joka lähettää ilmaa mökkiisi. Jos ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on varmasti ilmanvaihto-ongelma. Löydämme tästä tekstistä, miten tuuletus toimii, jotta voimme paremmin havaita huolet ja ymmärtää, miten ne voidaan korjata.
Kuinka tuuletus toimii Fiat Fullbackissa
Ilmanvaihtoa käytetään ilman regeneroinnin aloittamiseen tämän Fiat Fullbackin matkustamossa. Puhaltimen osalta jälkimmäinen koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.
Fiat Fullback: tavalliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos tuuletus kääntyy, mutta pieni määrä ilmaa tulee tämän Fiat Fullbackin matkustamoon, on mahdollista, että ilmaläpät ovat tukossa. Kiitos a tournevis litteä, on mahdollista poistaa ilmaläppäventtiilit. Katsokaa vain sisälle, jos ne ovat täynnä. Jos näin tapahtuu, on mahdollista pölyttää ne, mutta myös venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Kun haistat hajuja ja ilmanvaihdosta puuttuu teho, ongelma on todennäköisesti tämän Fiat Fullbackin matkustamon suodattimessa. Jälkimmäinen likaantuu ja kasaantuu bakteerit ajan kanssa. On aivan normaalia, että tämä on likainen, se suodattaa meihin pääsevän ilman. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos se on täysin musta, on parempi vaihtaa se.
Puhallimen HS vastus
Jos Fiat Fullbackin ilmanvaihtosäätimet eivät toimi kunnolla, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Varjostettu tuuletusvirhe liittyy todennäköisesti vastuskysymykseen. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on muutettava.
HS-puhallinmoottori
Potkijalla on kaksi suhteellisen yleistä ongelmaa. Harjat ovat vaurioituneet. Vuosien mittaan ne voivat heikentyä ja aiheuttaa sähkövirheitä. Fanisi voi pyöriä hyvin satunnaisesti tai lakata kääntymästä lainkaan. Sattuu myös, että ongelma syntyy laakerit moottorin. Jos tuuletusaukko antaa sihisevää ääntä, kuten ruosteinen mekaniikka, laakerit saattavat puuttua voitelusta. Kommentoi tätä tekstiä, kun ongelmasi on erilainen auttaaksesi muita lukijoita. Hyvä tie!