Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Ford Ecosportin Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan mekanismeja, jotka tarjoavat mahdollisuuden alentaa tai nostaa ilman lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön läpi ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee sisätiloihin. Oleellinen komponentti on propelli joka päästää ilmaa ajoneuvoosi. Jos ilmaa tulee vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihto-ongelma. Tämän viestin ansiosta näemme, miten ilmanvaihto toimii, jotta ongelmat voidaan tunnistaa paremmin ja omaksua tekniikka niiden ratkaisemiseksi.ongelma-ilmanvaihto-Ford-Ecosport

Kuinka ilmanvaihto toimii Ford Ecosportilla

Ilmanvaihdon ensisijainen tarkoitus on kierrättää ilmaa Ford Ecosportin ohjaamossa. Puhaltimen osalta se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.

Ford Ecosport: yleiset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos tuuletus toimii, mutta pieni määrä ilmaa pääsee Ford Ecosportin ohjaamoon, on mahdollista, että nämä ilmaläpät ovat tukossa. Käyttää tournevis tasainen, älä epäröi poistaa venttiilejä tuuletusaukoista. Riittää, että tarkistat sisällä, jos ne ovat tukossa. Jos näin tapahtuu, älä epäröi pestä niitä samoin kuin ikkunaluukkuja.

Likainen ohjaussuodatin

Kun tunnet ulosvirtauksia ja ilmanvaihdon intensiteetti on vähäinen, huolenaihe on todennäköisesti Ford Ecosportin matkustamon suodatin. Se likaantuu ja kasaantuu bakteerit ajan kanssa. On aivan normaalia, että se on tukossa, se on selventää ilmaa, joka saavuttaa sinut. Valmistaja ei ole suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti, että irrotat sen ja tarkistat sen kunnon. Jos se on täysin likainen, on parempi korvata se.

Puhallimen HS vastus

Jos Ford Ecosportin ilmanvaihtosäätimet toimivat huonosti tai edes todellakaan ei, se liittyy todennäköisesti vastukseen. Tämä vastus käytetään jännitteen nostamiseen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihdon outo toimintahäiriö johtuu todennäköisesti vastustuskyvystä. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen korjata. Sinun on vaihdettava se.

HS-puhallinmoottori

Potkijalla on useita suhteellisen yleisiä ongelmia. Harjat ovat vaurioituneet. Vuosien mittaan ne voivat kulua ja aiheuttaa sähkövirheitä. Fanisi voi juosta satunnaisesti tai ei ollenkaan. Sattuu myös, että huoli syntyy laakerit moottorin. Jos ilmanvaihto sipisee ruostuneeseen mekaniikkaan verrattavissa, sen laakerit saattavat puuttua voitelusta. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä viestiä, jos huolesi on erilainen auttaaksemme lukijoitamme. Hyvä tie!