Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tämän Ford F150. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan järjestelmiä, jotka laskevat tai vahvistavat lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorilohkon tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee sisätiloihin. Olennainen osa on propelli joka ajaa ilmaa autossasi. Jos ilmaa saapuu hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihto-ongelma. Löydämme tästä tiedostosta, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita toimintahäiriöt ja ymmärtää, miten ne voidaan ratkaista.Ongelma-ilmanvaihto-Fordin-F150

Kuinka ilmanvaihto toimii Ford F150: lla

Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilmanvaihtoon tämän Ford F150: n matkustamossa. Puhaltimen osalta se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin integraalivastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.

Ford F150: säännölliset ilmanvaihtoongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos ilmanvaihto toimii, mutta pienen määrän ilmaa tulee tämän Ford F150: n ohjaamoon, on mahdollista, että nämä ilmaläpät ovat sotkuisia. Avulla tournevis tasainen, on mahdollista poistaa ilmaläppien kannet. Riittää, että katsomme sitä, jos ne ovat tukossa. Jos näin tapahtuu, on mahdollista pestä ne, mutta myös venttiilit.

Likainen ohjaussuodatin

Kun havaitset hajuja ja ilmanvaihdon voimakkuus on puutteellinen, ongelma syntyy varmasti tämän Ford F150: n matkustamon suodattimesta. Se tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit vuosien kanssa. On täysin yleistä, että se on likainen, sitä käytetään suodattamaan ilma, joka tulee sinulle. Valmistaja ei ole suositellut, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos jälkimmäinen on erityisen likainen, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos Ford F150: n ilmanvaihtosäädin toimii huonosti tai ei ollenkaan, se liittyy varmasti vastukseen. vastus sallii lisätä jännitettä tämän turbiinin nopeuden vahvistamiseksi. Ilmanvaihdon epäyhtenäinen toiminta liittyy todennäköisesti huoleen vastustuksesta. Tätä elektronista sirua on vaikea korjata. Se on muutettava.

HS-puhallinmoottori

Puhaltimessa on kaksi suhteellisen toistuvaa toimintahäiriötä. Harjat voivat olla vaurioituneita. Vuosien mittaan ne voivat kulua ja luoda väärän kontaktin. Tuuletin voi käydä satunnaisesti ja jopa lakata olemasta lainkaan. Sattuu myös, että huoli tulee laakerit tuuletin moottori. Jos tuuletus tuottaa viheltävän äänen, joka on verrattavissa ruostuneeseen mekaniikkaan, sattuu, että sen laakereista puuttuu voitelu. Älä epäröi kommentoida tätä tiedostoa, jos huolesi on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Nähdään pian!