Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tästä Jeep Fordista. Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka tarjoavat mahdollisuuden laskea tai nostaa lämpötilaa. Ensimmäinen moottorin lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki piirit ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisälle. Peruselementti on propelli joka päästää ilmaa hyttiisi. Jos ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtoongelma. Näemme tässä viestissä, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin tunnistaa huolenaiheet ja ymmärtää tekniikan niiden korjaamiseksi.
Kuinka ilmanvaihto toimii Ford Jeepissä
Ilmanvaihtoa käytetään tämän Jeep Fordin matkustamon ilman uudistamiseen. Puhaltimelle se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamon kytkintä vastus pienenee.
Jeep Ford: säännölliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto toimii, mutta tämän Jeep Fordin matkustamoon tulee vähän ilmaa, on todennäköistä, että ilmaläpät ovat tukossa. Avulla tournevis litteä, älä epäröi poistaa ilmaläpän suojuksia. On vain tarpeen katsoa sisälle, jos ne ovat tukossa. Jos näin käy, älä epäröi puhdistaa niitä, vaan myös venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Jos näet hajuja ja tuuletus on huono, ongelman on todennäköisesti oltava tämän Jeep Fordin ohjaamon suodattimessa. Se tukkii ja kasaa bakteerit vuosien kanssa. On edelleen todella yleistä, että se on likainen, se suodattaa meille saapuvan ilman. Valmistajalla ei ole suositusta sen vaihtamisesta. On yksinkertaisesti suositeltavaa poistaa se, katso sen kunto. Jos tämä on erityisen likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Jeep Fordin tuuletusasetukset toimivat joskus huonosti tai eivät ollenkaan, se liittyy todennäköisesti vastustukseen. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon outo toimintahäiriö liittyy luultavasti vastusongelmaan. Tämä elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on muutettava.
HS-puhallinmoottori
Potkurissa on useita melko yleisiä ongelmia. Harjat voivat vaurioitua. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne voivat huonontua ja aiheuttaa sähkövikoja. Potkuri voisi ajaa hyvin satunnaisesti, eikä edes pyöri ollenkaan. On myös mahdollista, että ongelma tulee laakerit tuulettimen moottorista. Jos tuuletus tuottaa kovaa ääntä, kuten ruosteinen mekaniikka, sen laakerit saattavat joutua voitelemaan. Voit vapaasti kommentoida tätä viestiä, jos ongelmasi on erilainen lukijoiden auttamiseksi. Nauti tiestä!