Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Hyundai Lantrasta. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka alentavat tai nostavat lämpötilaa. Ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön kautta ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki piirit ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisätiloihin. Oleellinen komponentti on propelli joka lähettää ilmaa ajoneuvosi läpi. Jos ilma tuskin saapuu, jos ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtohäiriö. Näemme tässä viestissä, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme tunnistaa paremmin toimintahäiriöt ja ymmärtää, miten ne korjataan.ongelma-ilmanvaihto-hyundai-lantra

Kuinka tuuletus toimii hyundai lantrassa

Ilmanvaihdon avulla ilma voidaan regeneroida hyundai lantran matkustamossa. Puhaltimen osalta se on usein valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän pienennät sähköjärjestelmän kokonaisvastusta, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.

hyundai lantra: tavalliset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos ilmanvaihto toimii, mutta hyundai lantran matkustamoon pääsee vähän ilmaa, on mahdollista, että nämä ilmaläpät ovat sekavia. Käyttää tournevis litteä, voit poistaa läpät ilmaläpistä. Katso vain sisälle, jos nämä ovat tukossa. Jos näin on, voit puhdistaa ne, mutta myös ikkunaluukut.

Likainen ohjaussuodatin

Kun havaitset hajuja ja ilmanvaihto on huono, ongelma on luultavasti hyundai lantran matkustamon suodattimessa. Se likaantuu ja kasaantuu bakteerit ajan myötä. On todella normaalia, että tämä on tukossa, se on selventää ilmaa, joka saavuttaa meidät. Valmistajalla ei ole suositusta sen vaihtamisesta. Suosittelemme vain, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos se on täysin musta, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos hyundai lantran ilmanvaihtosäätö ei toimi hyvin, jos ollenkaan, se todennäköisesti liittyy vastukseen. Tämä vastus käytetään jännitteen lisäämiseen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Outo ilmanvaihtohäiriö voi liittyä vastusvikaan. Tämä elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on vaihdettava.

HS-puhallinmoottori

Puhaltimessa on kaksi suhteellisen säännöllistä toimintahäiriötä. Harjat voivat vaurioitua. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne voivat vaurioitua ja muodostaa väärän kontaktin. Tuuletin voi toimia satunnaisesti ja jopa lakata toimimasta ollenkaan. Tapahtuu myös, että toimintahäiriö johtuu laakerit moottorista. Jos ilmanvaihto viheltelee ruosteisen mekaniikan tavoin, sen laakerit voivat puuttua voitelusta. Pyydämme sinua kommentoimaan tätä viestiä, jos toimintahäiriösi on erilainen, lukijoiden auttamiseksi. Hyvästi!