Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Inka-istuimestasi. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan laitteita, jotka voivat alentaa tai nostaa ilman lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorista tulevan lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki piirit ja järjestelmät, jotka antavat ilmalle mahdollisuuden päästä sisälle. Peruselementti on propelli joka lähettää ilmaa mökkiisi. Siinä tapauksessa, että ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihto-ongelma. Tämän oppaan ansiosta näemme, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta ongelmat voidaan tunnistaa paremmin ja omaksua tekniikka niiden korjaamiseksi.
Kuinka ilmanvaihto toimii inkojen istuimella?
Ilmanvaihtoa käytetään ennen kaikkea ilman kiertämiseen istuimesi matkustamossa. Puhaltimelle se koostuu usein vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän kokonaisvastus, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä ajoneuvon kytkintä vastus vähenee.
istuin inca: säännölliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos tuuletus toimii, mutta istuinkontin matkustamoon tulee vähän ilmaa, nämä ilmaläpät ovat todennäköisesti tukossa. Avulla tournevis tasainen, älä epäröi poistaa tuuletusaukkojen kannet. Sinun tarvitsee vain tarkistaa, ovatko ne tukossa. Jos näin tapahtuu, älä epäröi puhdistaa niitä, mutta myös venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Jos huomaat koskaan hajuja ja ilmanvaihdosta puuttuu teho, ongelma on varmasti Seat Incasi matkustamosuodattimessa. Tämä tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit ajan myötä. On edelleen melko yleistä, että se on tukossa, se suodattaa ilmaa, joka saavuttaa sinut. Valmistaja ei ole suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että irrotat sen ja tarkistat sen kunnon. Jos se on täysin likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos istuimen inka-ilmanvaihdon säätö ei toimi hyvin tai edes ollenkaan, se johtuu varmasti vastuksesta. vastus sallii lisätä jännitettä voidakseen lisätä turbiinin nopeutta. Tämän ilmanvaihdon kyseenalainen toiminta liittyy todennäköisesti huoleen vastustuksesta. Tätä elektronista sirua on vaikea korjata. Se on muutettava.
HS-puhallinmoottori
Potkurista löytyy useita suhteellisen toistuvia ongelmia. Harjat ovat kuluneet. Ajan myötä nämä voivat kulua ja aiheuttaa sähkövirheitä. Tuuletin voi käydä satunnaisesti tai jopa lakata toimimasta ollenkaan. Sattuu myös, että huoli tulee laakerit moottorin. Jos ilmanvaihto tuottaa ruisevaan mekaniikkaan verrattavaa sihisevää ääntä, laakerit saattavat tarvita voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä opasta, jos huolesi on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Nähdään pian!