Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto istuimen altea. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan laitteita, jotka alentavat tai nostavat ilman lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki piirit ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee matkustamoon. Pääkomponentti on propelli joka lähettää ilmaa mökkiisi. Jos ilmaa tuskin saapuu tai ei tule ollenkaan, se on epäilemättä ilmanvaihto-ongelma. Tämän tiedoston ansiosta näemme, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme tunnistaa ongelmat paremmin ja ymmärtää, miten ne voidaan ratkaista.Ongelma-ilmanvaihto-istuimen altea

Kuinka ilmanvaihto toimii istuimen altealla

Ilmanvaihtoa käytetään aluksi ilman kiertämiseen istuimen altean matkustamossa. Puhaltimelle jälkimmäinen koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän pienennät sähköjärjestelmän kokonaisvastusta, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.

seat altea: säännölliset ilmanvaihtoongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos ilmanvaihto toimii, mutta pieni määrä ilmaa tulee istuimen korkeuden matkustamoon, ilmaläpät ovat todennäköisesti tukossa. Kiitos a tournevis tasainen, on mahdollista poistaa läpät ilmanvaihtoaukoista. Riittää, että tarkistat sisällä, jos ne ovat tukossa. Jos näin tapahtuu, on mahdollista puhdistaa ne ja ikkunaluukut.

Likainen ohjaussuodatin

Jos huomaat höyryjä ja ilmanvaihto on heikkoa, ongelman on varmasti oltava istuimen altea-matkustamon suodattimessa. Tämä tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit ajan kanssa. On edelleen yleistä, että se on tukossa, se on selventää sinulle saapuvaa ilmaa. Valmistaja ei ole suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. On suositeltavaa yksinkertaisesti poistaa se, tarkistaa sen kunto. Jos tämä on todella musta, on parempi korvata se.

Puhallimen HS vastus

Jos istuimen altean tuuletusnupit toimivat huonosti tai eivät todellakaan, se liittyy varmasti vastukseen. Tämä vastus sallii lisätä jännitettä tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihdon omituinen toiminta liittyy todennäköisesti vastusongelmaan. Tämä pieni elektroninen siru on vaikea korjata. Se on korvattava.

HS-puhallinmoottori

Potkijalla on useita suhteellisen yleisiä ongelmia. Harjat ovat kuluneet. Vuosien mittaan nämä voivat kulua ja aiheuttaa sähkövirheitä. Tuuletin voi toimia hyvin satunnaisesti tai ei käydä ollenkaan. Sattuu myös, että ongelma syntyy laakerit moottorin. Jos ilmanvaihto viheltää, kuten ruosteinen mekanismi, sattuu, että sen laakerit puuttuvat voitelusta. Älä epäröi kommentoida tätä tiedostoa, jos ongelmasi on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Hyvä kävely!