Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto istuinpaikkasi ibiza. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan mekanismeja, jotka auttavat laskemaan tai nostamaan lämpötilaa. Ensimmäinen kiitos moottorilohkon tuottaman lämmön ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisätiloihin. Peruskomponentti on propelli joka lähettää ilmaa ajoneuvoosi. Jos ilmaa tuskin saapuu tai ei tule ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihto-ongelma. Näemme tässä tekstissä, kuinka tuuletus toimii, jotta voimme tunnistaa ongelmat paremmin ja omaksua keinot niiden ratkaisemiseksi.
Kuinka ilmanvaihto toimii istuimen ibisassa
Ilmanvaihdon ensisijainen tarkoitus on regeneroida ilmaasi istuimesi ibizan matkustamossa. Puhaltimelle jälkimmäinen tehdään usein vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini käy. Kiertämällä vastaajaa matkustamossa vastus pienenee.
istuimen ibiza: säännölliset ilmanvaihtoongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos tuuletus on käynnissä, mutta Seat Ibiza -mallisi matkustamoon tulee hyvin vähän ilmaa, ilmaläpät voivat olla tukossa. Käyttää tournevis tasainen, on mahdollista poistaa läpät ilmanvaihtoaukoista. Sinun täytyy vain katsoa sisälle, jos nämä ovat tukossa. Tällöin on mahdollista puhdistaa ne, mutta myös ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Jos huomaat koskaan hajuja ja ilmanvaihdostasi puuttuu teho, ongelma johtuu varmasti Seat Ibizan matkustamossuodattimesta. Tämä likaantuu ja kasaantuu bakteerit vuosien kanssa. On täysin normaalia, että se on likainen, sillä se selventää meihin pääsevää ilmaa. Valmistaja ei ole suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että poistat sen ja tarkistat sen kunnon. Jos se on todella likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Seat Ibizan ilmanvaihdon säätö ei toimi oikein tai ei todellakaan, se liittyy varmasti vastukseen. vastus käytetään lisäämään jännitettä tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tuuletuksen outo toiminta liittyy todennäköisesti vastusongelmaan. Tämän mikrosirun vianmääritys on vaikeaa. Se on korvattava.
HS-puhallinmoottori
Potkijalla on kaksi suhteellisen yleistä ongelmaa. Harjat voivat olla kuluneet. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne pystyvät heikkenemään ja aiheuttamaan sähkövirheitä. Potkija voi juosta hyvin satunnaisesti tai jopa ei pyöriä lainkaan. Ongelma voi olla myös laakerit tuuletin moottori. Siinä tapauksessa, että tuuletus aiheuttaa korkeaa melua, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, laakerit saattavat tarvita voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä tekstiä, jos ongelmasi on erilainen, auttaaksemme muita lukijoita. Nähdään pian!