Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Kia Pro Cee D 2 Gt: n malli. Lämmitys ja ilmastointi ovat laitteita, jotka voivat alentaa tai nostaa lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilla tuotetun lämmön avulla ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on sarja kanavia ja järjestelmiä, joiden avulla ilma pääsee matkustamoon. Pääkomponentti on propelli joka ajaa ilmaa autosi sisällä. Jos ilmaa vastaanotetaan vähän tai ei lainkaan, tämä on todennäköisesti ilmanvaihtoongelma. Näemme tässä viestissä, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta toimintahäiriöt voidaan paremmin havaita ja omaksua miten korjata ne.Ongelma-ilmanvaihto-Kia Cee-Pro-D-2-GT

Kuinka ilmanvaihto toimii Kia Pro Cee D 2 Gt

Ilmanvaihtoa käytetään ensin ilman regenerointiin Kia Pro Cee D 2 Gt: n ohjaamon sisällä. Puhaltimessa se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja d 'moottori. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisresistanssi laskee, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä matkustamossa olevaa painiketta, vastus vähenee.

Kia Pro Cee D 2 Gt: usein tapahtuvat ilmanvaihtoongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos tuuletus kääntyy, mutta Kia Pro Cee D 2 Gt: n ohjaamon sisälle tulee vähän ilmaa, on todennäköistä, että ikkunaluukut ovat tukossa. Käyttämällä a tournevis Älä lopeta tuuletusaukkojen venttiilien purkamista. Riittää, että tarkistamme, ovatko ne tukossa. Jos näin tapahtuu, älä epäröi puhdistaa niitä ja venttiilejä.

Likainen ohjaussuodatin

Jos huomaat höyryjä ja ilmanvaihdostasi puuttuu voimakkuus, ongelma johtuu todennäköisesti Kia Pro Cee D 2 Gt: n ohjaussuodattimesta. Se tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit ajan myötä. On todella yleistä, että se on likainen, se on siellä selkeyttämään ilmaan, joka saapuu meihin. Valmistaja ei ole antanut ohjeita sen vaihtamisesta. Suosittelemme yksinkertaisesti poistamaan se, tarkista sen kunto. Jos jälkimmäinen on täysin musta, on parempi muuttaa se.

Puhallimen HS vastus

Jos Kia Pro Cee D 2 Gt: n tuuletus ei toimi hyvin tai ei ollenkaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. vastus käytetään lisäämään jännitettä turbiinin nopeuden vahvistamiseksi. Ilmanvaihdon epäilyttävä toiminta voidaan liittää vastusongelmaan. Tämän pienen mikrosirun vianmääritys on vaikeaa. Sinun on muutettava se.

HS-puhallinmoottori

Puhallimessa on kaksi suhteellisen yleistä toimintahäiriötä. Harjat voivat vaurioitua. Viime vuosien aikana viimeksi mainitut voivat huonontua ja aiheuttaa sähköisiä vikoja. Tuulettimesi voi pyöriä hyvin satunnaisesti tai edes toimia ollenkaan. On myös käynyt niin, että ongelma tulee laakerit puhaltimen moottorista. Jos tuuletus aiheuttaa voimakasta melua, kuten ruosteinen mekaniikka, laakerit saattavat puuttua voitelusta. Älä epäröi kommentoida tätä viestiä, jos ongelmasi on erilainen muiden lukijoiden auttamiseksi. Hyvää matkaa!