Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto sinun Kia Rio 2. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan laitteita, jotka tarjoavat mahdollisuuden laskea tai nostaa lämpötilaa. Ensimmäinen moottorista tulevan lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee matkustamoon. Pääkomponentti on propelli joka ajaa ilmaa autossasi. Siinä tapauksessa, että ilma on tuskin tai ei lainkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtohäiriö. Näemme tässä artikkelissa, miten ilmanvaihto toimii, jotta ongelmat voidaan tunnistaa paremmin ja ymmärtää, miten ne voidaan ratkaista.
Kuinka tuuletus toimii Kia Rio 2: lla
Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilman kierrättämiseen Kia Rio 2 -mallisi matkustamossa. Puhaltimen jälkimmäinen koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä nuppia ajoneuvossa vastus pienenee.
Kia Rio 2: säännölliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Kun tuuletus toimii, mutta pieni määrä ilmaa tulee Kia Rio 2: n matkustamoon, ilmaläpät voivat olla tukossa. Kiitos a tournevis litteänä, voit poistaa läpät tuuletusaukoista. Katsokaa vain sisälle, jos ne ovat tukossa. Jos näin on, voit pölyttää ne ja venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Jos huomaat koskaan höyryjä ja ilmanvaihdosta puuttuu teho, toimintahäiriö on epäilemättä Kia Rio 2: n ohjaamon suodatin. Se tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit ajan kanssa. On edelleen yleistä, että tämä on tukossa, se suodattaa meihin pääsevän ilman. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain hajottamaan sen, tarkastelemaan sen kuntoa. Kun jälkimmäinen on erityisen musta, on parempi vaihtaa se.
Puhallimen HS vastus
Kun Kia Rio 2: n tuuletusnupit toimivat huonosti, jos ollenkaan, se liittyy epäilemättä vastukseen. vastus käytetään jännitteen nostamiseen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihdon outo toiminta johtuu todennäköisesti vastuksen toimintahäiriöstä. Tämän elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on muutettava.
HS-puhallinmoottori
Potkijalla on useita suhteellisen säännöllisiä asioita. Harjat ovat vaurioituneet. Vuosien mittaan nämä voivat kulua ja aiheuttaa sähkövirheitä. Fanisi saattaa pyöriä satunnaisesti tai ei pyöriä lainkaan. Sattuu myös, että toimintahäiriö tulee laakerit tuuletin moottori. Kun tuuletus aiheuttaa voimakasta ääntä, kuten ruosteinen mekaniikka, laakerit eivät ehkä ole voideltuja. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä artikkelia, jos toimintahäiriösi on erilainen, Internet-käyttäjien auttamiseksi. Nauti tiestä!