Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Lancia Kappa Sw. Lämmitys ja ilmastointi ovat laitteita, jotka voivat laskea tai nostaa ilman lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorilohkon tuottaman lämmön ansiosta ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, jotka päästävät ilmaa matkustamoon. Pääkomponentti on propelli joka kuljettaa ilmaa autossasi. Jos ilmaa on tuskin tai ei ollenkaan, kyseessä on todennäköisesti ilmanvaihtoongelma. Näemme tässä oppaassa, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita huolenaiheet ja ymmärtää tekniikan niiden korjaamiseksi.
Kuinka ilmanvaihto toimii Lancia Kappa Sw:ssä
Ilmanvaihtoa käytetään ensin ilman kierrättämiseen Lancia Kappa Sw:si matkustamossa. Puhaltimessa jälkimmäinen koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän kokonaisvastus on, sitä nopeammin turbiini toimii. Matkustamossa olevaa nuppia kääntämällä vastus pienenee.
Lancia Kappa Sw: yleisiä ilmanvaihtoongelmia
Likaiset ilmakanavat
Jos tuuletus on käynnissä, mutta Lancia Kappa Sw:n matkustamoon tulee hyvin vähän ilmaa, ilmaläpät voivat olla tukossa. Kiitos a tournevis tasainen, on mahdollista irrottaa läpät ilmaläpäistä. Riittää, kun tarkistat, ovatko ne tukossa. Kun näin tapahtuu, on mahdollista pestä ne, samoin kuin venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Jos haistat savua ja ilmanvaihto on huono, ongelma johtuu varmasti Lancia Kappa Sw. bakteerit vuosien kanssa. On aivan normaalia, että tämä on tukossa, sitä käytetään suodattamaan meille tuleva ilma. Valmistaja ei suosittele sen vaihtamisajankohtaa. On suositeltavaa vain poistaa se, tarkastella sen kuntoa. Jos jälkimmäinen on täysin likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Lancia Kappa Sw:n tuuletusnupit toimivat huonosti, jos ollenkaan, se johtuu todennäköisesti vastuksista. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen nostamisen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihdon outo toimintahäiriö liittyy epäilemättä vastustuskykyyn. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen vianmääritys. Se on muutettava.
HS-puhallinmoottori
Kickerissä on kaksi melko yleistä ongelmaa. Harjat voivat vaurioitua. Vuosien mittaan ne voivat kulua ja luoda vääriä kontakteja. Tuuletin voi toimia hyvin satunnaisesti tai jopa lopettaa pyörimisen. On myös mahdollista, että huoli johtuu laakerit tuulettimen moottorista. Jos tuuletusaukosta kuuluu sihisevää ääntä, kuten ruosteisesta mekaniikasta, laakereista voi puuttua voitelu. Pyydämme sinua kommentoimaan tätä opasta, jos huolenaiheesi on erilainen, jotta voimme auttaa lukijoitamme. Hyvä tie!